33 我國空難事故的主要調查單位為：
(A)交通部航政司
(B)國家運輸安全調查委員會
(C)飛航安全調查委員會
(D)交通部民用航空局 .

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統計： A(35), B(247), C(2062), D(113), E(0) #707269

詳解 (共 6 筆)

#1067881
維基百科:
飛航安全調查委員會（簡稱飛安會）是中華民國政府專責調查航空器安全事件的最高主管機關，為行政院直屬之中央三級獨立機關。肇因於1998年2月桃園大園中華航空676號班機空難發生時，國內未有獨立的航安專責機構，避免無謂政治干擾，遂成立專責中華民國境內所有航空器失事及重大意外事件之認定、調查及原因鑑定。飛安會僅負責飛航事故調查事故，事故的處分究責則由交通部民用航空局負責。
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#3581040

2019年4月2日，立法院三讀通過《國家運輸安全調查委員會組織法》及《運輸事故調查法》修正案[12]；8月1日，飛航安全調查委員會改制為「國家運輸安全調查委員會」（簡稱運安會）

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#5647419

現行已無飛安會，是運安會前身

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#4226627
原本答案為C,修改為B
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#4226628
原本題目:33 我國空難事故的主要調查單...
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#4226439
104年 - 104年 - 初-交通行政-運輸學大意#18836 #18836 --19題 108年改為國家運輸安全委員會（運安會），答案為B
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#253069
未解鎖
名　　稱：飛航安全調查委員會組織法 公...
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