27. 將供電降壓整流為列車行車使用電力之變電站為
(A)主變電站
(B)動力變電站
(C)車站變電站
(D)以上皆非。

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統計： A(141), B(702), C(80), D(21), E(0) #565586

詳解 (共 7 筆)

#971008
臺北捷運電力系統自臺電引接161kv交流電至【捷運主變電站】，由捷運主變電站內161kv/22kv主變壓器壓降至22kv後，一組經整流變壓為750v直流電提供電聯車第三軌用電，另一組經車站變電室22kv/380v變壓器降壓，由低壓匯流排引接380/220v 3∮4w之電力至低壓配電盤，提供車站一般低壓用電。 
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#2536949
供電方式由台電以161kv雙回路供電至主...
(共 92 字，隱藏中）
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#936124

牽引【動力變電站】將22KV交流電轉換成DC750V直流電，再以直流電纜配送至第三軌傳送至電聯車上之集電靴，以供應電聯車動力。

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#971012
KV=千伏阿，所以1KV=1千V
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#841439
動力變電站將22kv電源降壓整流為750v的直流電，經由第三軌供電給電聯車使用，沿線約每1.5公里設置一座。
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#936123
我想問1kV=多少v??
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#842589
捷運供電系統不是將台電提供之161KV高壓電轉換成電聯車使用之750V直流電力嗎? 請問為什麼是22KV?
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