28 電化鐵路之電能與輸電系統線路之建設,下列敘述何者錯誤?
(A)電化鐵路之電能,由電業機構優先供應
(B)經中央電業主管機關之核准,得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部
(C)輸電系統之線路,得於空中、地下、水底擇宜建設,免付地價或租費
(D)輸電系統之線路必須通過私人土地或建築物而有實際損失時,應由地方政府付予相當補償
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統計: A(42), B(151), C(299), D(2939), E(0) #2354293
統計: A(42), B(151), C(299), D(2939), E(0) #2354293
詳解 (共 6 筆)
#4663505
(D)輸電系統之線路必須通過私人土地或建築物而有實際損失時,應由地方政府付予相當補償--鐵路機構
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#5835616
鐵路法
修正日期:民國 111 年 06 月 22 日
第 17 條
電化鐵路之電能,由電業機構優先供應。但經中央電業主管機關之核准,得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部。
前項輸電系統之線路,得於空中、地下、水底擇宜建設,免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時,應由鐵路機構付予相當補償;其工程鉅大者,並應經所有人或占有人之同意,如有不同意時,由地方政府裁決之。
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#7279253
(D)地方政府付 → 錯❌!是鐵路機構付 的
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「輸電系統之線路必須通過私人土地
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或建築物而有實際損失時,**鐵路機
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構**應給予相當補償」
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鐵路公司拉電線 → 私人土地損壞
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誰拉的線? → **鐵路機構負責賠**
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