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無年度 - 自行整理張有恆運輸學三版第五章鐵路運輸之行車制度與運輸能力#17865
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29若甲、乙兩站之間為複線自動閉塞行車區間,並且已知f1=0.65,f2=1.1,T=12分,試求此一複線之行車容量?
(A)165
(B)171
(C)173
(D)175
答案:
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統計:
A(138), B(609), C(201), D(102), E(0) #658916
詳解 (共 3 筆)
Zoe Lo
B1 · 2015/06/04
#1081708
48
2
110已上榜
B2 · 2019/03/04
#3227312
已知f1=0.65,f2=1.1,T=1...
(共 100 字,隱藏中)
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12
0
【站僕】摩檸Morning.
B3 · 2019/03/05
#3228552
原本題目:29若甲、乙兩站之間為複線自動...
(共 222 字,隱藏中)
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7
1
相關試題
30若甲、乙兩站之間若屬於CTC雙單線行車區,而且已知T=l0分,S=0.5分,f1=0.65,f2=1.1,f3=1.2,試求此一雙單線之行車容量?(1440/(10+0.5)*0.65*1.1*1.2*2=235.3) (A)230 (B)235 (C)240 (D)245
#658917
31鐵路的行車制度攸關旅客的: (A)安全 (B)時間 (C)費用 (D)舒適
#658918
32鐵路運輸的路線容量與營運的何項息息相關? (A)效率 (B)安全 (C)時間 (D)費用
#658919
1公路交通是由何者交互配合下所產生之現象? (A)人、車、路 (B)人、車、場站 (C)通路、場站、通訊 (D)通訊、場站、組織
#658920
2. 3E政策,何者有誤? (A)工程(Engineering) (B)教育(Education) (C)執行(Enforcement) (D)規劃(Planning)
#658921
3駕駛人之反應程序包含四個階段,所以稱為PIEV時間,何者正確? (A)感知(perception)、運用智慧(intellection)、激發情緒(emotion)、執行意志(volition) (B)感知(perception)、運用資訊(information)、激發情緒(emotion)、執行意志(volition) (C)感知(perception)、運用智慧(intellection)、判斷(estimation)、執行意志(volition) (D)感知(perception)、鑑定(identification)、激發情緒(emotion)、執行意志(volition)
#658922
4不同的駕駛人在不同的身心狀況及道路、交通狀況下有不同之反應時間。不過,一般反應時間常在幾秒間? (A)0.5~4 (B)1~3 (C)2.5~5 (D)1.5~4
#658923
5對交通行為之影響最大也最重要的駕駛人因素為? (A)聽覺 (B)視覺 (C)觸覺 (D)感覺
#658924
6用路者集中注意目標時,他所能看到最明晰清楚之部分,稱為? (A)視覺範圍(visualacuity) (B)周邊視界(peripheralvision) (C)顧盼時間(accommodation) (D)視覺深度(depthperception)
#658925
7用路者集中注意目標時,他所能看到最明晰清楚之部分是在他視覺圓錐角幾度範圍內? (A)3°~5° (B)10°~12° (C)8°~10° (D)3°~10°
#658926
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