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航行安全與氣象(概要)
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101年 - 101年交通部第1次航海人員測驗 一等船副 航行安全與氣象#17225
> 試題詳解
29.下列那項敘述不屬於「國際海上避碰規則」第十條「分道航行制」之範圍?
(A)該水域內之船舶,應儘量靠近本船右舷水道之外側航行
(B)受海盜攻擊而緊急避難之船舶,可進入分道區域
(C)在分道區內從事捕魚之漁船,可穿越分道線
(D)使用分道通航制之船舶,應由巷道之起(終)點,進出巷道
答案:
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統計:
A(113), B(37), C(48), D(13), E(0) #628003
詳解 (共 2 筆)
翊哲高
B1 · 2016/11/22
#1524013
答案A為第九條之一第九條狹窄水道一、船舶...
(共 82 字,隱藏中)
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8
0
Lockwood
B2 · 2021/07/01
#4856447
(A)
「國際海上避碰規則」
第九條 狹窄水道
1
0
相關試題
30.下列有關「國際海上避碰規則」第二十四條「拖曳及推頂」之規定,何者正確? (A)動力船舶拖曳時,其長度為一百五十公尺時,應有桅燈三盞在一垂直線上 (B)動力船舶前推他船時,應顯示桅燈三盞於一垂直線上 (C)動力船舶拖曳時,拖曳長度超過兩百公尺時,應有桅燈三盞在一垂直線上。其長度滿五十公尺時,須顯示第二盞桅燈於前述桅燈後方較高處 (D)動力船舶旁靠拖曳他船時,白天應於最易見處,顯示一圓錐形號標
#628004
31.某船於白晝間,很明顯的在一垂直線上可見到「球形號標」三個,且在其船首顯示「球形號標」一具。問此船屬何種船舶? (A)操縱失靈船舶 (B)擱淺船舶 (C)運轉能力受限船舶 (D)吃水受限制之船舶
#628005
32.當能見度遭受或預期受限制時,則下列何者為負責航行當值之航行員之首要責任? (A)通知船長 (B)派人就瞭望位置 (C)遵照一九七二年國際海上避碰規則規定施放霧號,以安全航速航行,並使主機備便 (D)顯示航行燈,操作並使用雷達
#628006
33.依SOLAS國際公約規定,船上救生艇之下水吊索應每隔幾個月掉頭使用一次? (A)12 (B)18 (C)24 (D)30
#628007
34.下列那一種狀況不適用我國海商法有關碰撞之規定? (A)兩船無實質接觸,因一船不遵守航行規則以致他船貨物發生損害 (B)兩船無實質接觸,因一船之航行過失致他船人員發生受傷 (C)兩艘或兩艘以上之船舶同時占有同一空間,以致發生損害 (D)三艘船舶同時占有同一空間,但未發生損害
#628008
35.當值航行員在白天且能見度良好之情況下發現人員落水時,為救助落水人員,下列何種操船法最為有效? (A)斯恰諾迴轉法(Scharnow turn) (B)威廉遜迴轉法(Williamson turn) (C)單迴轉法(Single turn) (D)雙迴轉法(Double turn)
#628009
36.下列何者不是海運危險貨物形成船舶火災或海洋污染的主要原因? (A)包裝不全 (B)數量龐大 (C)標示不清 (D)隔離不當
#628010
37.下列何者為錨泊術語中之八字雙錨泊? (A)Ordinary moor (B)Flying moor (C)Open moor (D)Running moor
#628011
38.在無風無流海況下,右旋單俥船在狹窄水域執行180度轉向,則下列使用俥、舵方式中,何者可獲得短迴轉(Turn short round)? (A)正俥,持續用左舵迴旋 (B)正俥,持續用右舵迴旋 (C)先用左舵,正俥;再用退俥右舵迴旋 (D)先用右舵,正俥;再用退俥左舵迴旋
#628012
39.在無風無流海況下,下列對於CPP船的敘述,何者正確? (A)進俥時船首偏右趨勢 (B)進俥時船首偏左趨勢 (C)退俥時船首偏左 (D)進、退俥時船首均無偏向趨勢
#628013
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