3.煞車過熱後,煞車鼓與煞車蹄片間之摩擦係數降低,這種現象稱為
(A)汽阻現象
(B)煞車卡住現象
(C)熱阻現象
(D)煞車的衰減現象。
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統計: A(0), B(0), C(1), D(11), E(0) #2315293
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