3. 下列有關於海運之特性，哪項敘述是錯誤的? (A) 國際性。 (B) 與公眾利益有關，易受政府或法規管制。 (C) 全球經濟快速發展，裝卸兩端的貨源均非常充足。 (D) 運輸量大、單位成本低。

8. 關於定期航運以及不定航運之特性，下列敘述何者錯誤? (A) 定期航運之運送人性質為公共運送人；不定期航運則為契約運送人。 (B) 定期航運為自由競爭市場，運費之高低由市場供需而定；不定期航運為寡佔市場，運送人得自行決定運價之高低。 (C) 定期航運以簽訂艙單(S/O)，訂立契約；不定期航運常透過經紀人居間協調，但亦有船貨雙方以口頭或電子郵件往來協商、訂約。 (D) 定期航運運費大都依運價表或依特別運價、服務契約收取；不定期航運則以噸計收運費，但亦有包艙運費者。