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108年 - 108年教育部受託辦理公立高中職教甄輪機科試卷#76086
> 試題詳解
3. 二衝程柴油機需要掃氣(Scavenge)的原因,下列何者敘述正確?
(A)沒有排氣行程
(B)進氣時間很長
(C)缸內殘餘廢氣壓力很低
(D)若沒完全掃除廢氣,下個循環會造 成不完全燃燒。
答案:
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統計:
A(2), B(1), C(0), D(4), E(0) #1993734
詳解 (共 1 筆)
asdzxc512209
B1 · 2021/08/01
#4964156
燃燒品質很大一部份取決於缸內含氧量 而缸...
(共 101 字,隱藏中)
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4. 柴油 A 油換成重油 C 油後,其溫度須保持每分鐘增加幾℃為限? (A)2℃ (B)4℃ (C)6℃ (D)8℃。
#1993735
5. 噴入氣缸的油量(Metering)是由下列何者敘述所決定? (A)柱塞螺旋溝槽相對於溢油 孔的位置 (B)柱塞螺旋溝槽相對於進油孔的位置 (C)襯筒頂部空間相對於溢油孔的 位置 (D)襯筒頂部空間相對於進油孔的位置。
#1993736
6. 船用柴油機之潤滑系統中,一般主軸承滑油之正常使用壓力約為? (A)0.8~1.1kg╱cm2 (B)1.5~2.5kg╱cm2 (C)2.5~4.5kg╱cm2 (D)5kg╱cm2 以上。
#1993737
7. 船舶柴油主機所用的潤滑油,主要包括增壓機油、系統油,及以下何項? (A)齒輪 油 (B)氣缸油 (C)活塞油 (D)液壓油。
#1993738
8. 定壓增壓系統或動壓增壓系統,兩者比較起來,定壓增壓系統之主要缺點為? (A)排氣進入過給機時,其各缸排氣溫度不同 (B)各缸發火次序需受過給機組之限制 (C)於50%負荷以下時,需裝置輔助鼓風機 (D)故障時處理受限制,且渦輪轉速有5 %脈動。
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9. 定壓過給系統容許排氣閥(Exhaust Valve)的設計為何? (A)晚開晚關 (B)早開早關 (C)晚關早開 (D)晚開早關。
#1993740
10. 造成排氣溫度上升因素眾多,為了區隔出較確切原因,宜同時檢查的位置何者有誤? (A)造水機壓力降 (B)掃氣壓力/溫度 (C)機艙溫度 (D)海水溫度。
#1993741
11. 引擎有效出力(Effective Power)之大小,通常可由裝設在引擎軸端之何種裝備量測之? (A)示功器 (B)動力計 (C)指示器 (D)轉速計。
#1993742
12. 將某船柴油主機的制動馬力(brake horse power) 除以指示馬力(indicated horse power) ,得到的數值稱為以下何者? (A)指示熱效率 (B)制動效率 (C)機械效率 (D)機 械利益。
#1993743
13. 燃油噴射開始角度至著火開始角度差可計算出? (A)噴油延遲 (B)爆發延遲 (C)點火延遲 (D)膨脹延遲。
#1993744
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