阿摩線上測驗
30 下列何者為鐵路軌道設施的要素之一，直接承接火車車輪載重並平均分散至其下方的設施？
(A) 鋼軌
(B) 軌枕
(C) 道岔
(D) 道碴
答案：登入後查看
統計： A(4805), B(745), C(30), D(163), E(0) #174464
統計： A(4805), B(745), C(30), D(163), E(0) #174464
詳解 (共 6 筆)
boy_judel0415
#855976
(A) 鋼軌：鐵路列車行駛得支撐設施。
→輕型鋼軌：31 kg~40 kg，適用低運量的支線。
→中型鋼軌：45 kg~57.5 kg，適用於普通支線。
→重型鋼軌：50 kg~69 kg，適用於高運量幹線。
(B)軌枕：鋪設於鋼軌下面的堅固耐用物體，可使兩軌間保持一定軌距，以確保行車安全，並承受列車行駛所承受的壓力。
→材質不同區分：木枕(性能最佳)、鋼枕、混凝土枕。
(C) 道岔：在鋼軌會合處裝上特殊裝置，用以引導鋼輪進入他軌。
(D)道碴：鋪設於路基(鋪設鐵軌設施的路面)上的碎石。
→輕型鋼軌：31 kg~40 kg，適用低運量的支線。
→中型鋼軌：45 kg~57.5 kg，適用於普通支線。
→重型鋼軌：50 kg~69 kg，適用於高運量幹線。
(B)軌枕：鋪設於鋼軌下面的堅固耐用物體，可使兩軌間保持一定軌距，以確保行車安全，並承受列車行駛所承受的壓力。
→材質不同區分：木枕(性能最佳)、鋼枕、混凝土枕。
(C) 道岔：在鋼軌會合處裝上特殊裝置，用以引導鋼輪進入他軌。
(D)道碴：鋪設於路基(鋪設鐵軌設施的路面)上的碎石。
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Michael
#1374145
題目看清楚，問直接承接火車車輪，那就是鋼軌(鐵軌、軌道)，如果是問將鋼軌所傳下的載重平均分配，那就是軌枕。只要記得位置再搭配題目問的就知道了，位置由上而下依序是軌道，軌枕，道碴，路基
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Rita Lin
#1087395
相似題目:
1.為鋪設道碴與軌枕的基本路面，通常必須經過填挖、整平與壓實，做為鐵路系統的基礎，稱為:
(A)路基
(B)道碴
(C)鋼軌
(D)道岔
答案A
2.將鋼軌所傳下的載重平均分布於道碴、固定鋼軌軌距並維持鋼軌均勻的彈力，為鐵路的何項設施?
(A)路基
(B)道碴
(C)軌枕
(D)道岔
答案C
1.為鋪設道碴與軌枕的基本路面，通常必須經過填挖、整平與壓實，做為鐵路系統的基礎，稱為:
(A)路基
(B)道碴
(C)鋼軌
(D)道岔
答案A
2.將鋼軌所傳下的載重平均分布於道碴、固定鋼軌軌距並維持鋼軌均勻的彈力，為鐵路的何項設施?
(A)路基
(B)道碴
(C)軌枕
(D)道岔
答案C
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摩友(100000455316198)
#595010
直接承接火車車輪
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James Liou
#1374157
鋼軌-枕木-道渣-路盤-上部填方&下部填方--->路床
10
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straightforward
#3761217
5樓生氣氣了
太多人題目都不看清楚就再提出疑問
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