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初等/五等/佐級◆運輸學大意
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114年 - 114 初等考試_交通行政:運輸學大意#124854
> 試題詳解
30 臺北市政府期望 2030 年「綠色運輸」占比提升至 70%以上。下列那一交通方式不是綠色運輸優先的 發展項目?
(A)(燃油式)自用小汽車
(B)步行
(C)大眾捷運系統
(D)自行車
答案:
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統計:
A(127), B(1), C(1), D(0), E(0) #3368778
詳解 (共 1 筆)
。
B1 · 2025/01/08
#6285548
(A) (燃油式)自用小汽車 解釋: ...
(共 257 字,隱藏中)
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其他試題
26 對於阿里山鐵路之描述,下列那一項正確? (A)最大坡度 62.5% (B)齒軌式登山鐵路 (C)電力機車牽引 (D)軌距 762 公厘窄軌
#3368774
27 桃園機場捷運連接臺北市中心與桃園國際機場,直達車停站少,普通車停站多。依據班表資訊,桃園 機場捷運直達車之平均營運速度約為: (A) 58 公里/小時 (B) 42 公里/小時 (C) 34 公里/小時 (D) 100 公里/小時
#3368775
28 下圖為日本運輸系統績效之實況:運輸周轉量(延人公里)與能源消耗比率(%)。圖中反映能源效率最高的交通方式是: (A)小汽車 (B)巴士 (C)鐵路 (D)其他
#3368776
29 實務上,常用之道路交通流量延滯函數(volume-delay function),為早期美國公路局(Bureau of Public Road)所發展之 BPR 函數,其形態如下;常用之函數參數:α=0.15 與β=4 。計算「道路流量等於實務容量時之路段旅行時間」為「自由流之路段旅行時間」的幾倍? T :流量 V 之路段旅行時間(分鐘)T0 :自由流之路段旅行時間(分鐘) V :路段交通流量(小汽車當量/小時) C :實務容量(小汽車當量/小時) α , β :參數 (A) 1.15 (B) 1.25 (C) 2.25 (D) 4.0
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31 關於鐵路等級與設計標準,依據鐵路修建養護規則第 4 條,鐵路路線按其要件區分,下列那一項錯誤? (A)建設期限 (B)軌道通過負荷量 (C)行車速率 (D)業務性質
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32 依據大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點等法規,大眾捷運系統規劃設計階 段之規畫工作項目包括:①路網規劃 ②可行性研究 ③綜合規劃 ④建設之前置作業。這四項工 作之順序是: (A)①→②→③→④ (B)②→①→③→④ (C)③→①→②→④ (D)④→③→①→②
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33 依據大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點第 7 點,可行性研究報告書與綜合規劃報告書中,應檢視之經濟效益評估指標,不包括下列那一項? (A)淨現值 (B)自償率 (C)益本比 (D)內生報酬率
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34 運輸業的特性可以從需求、供給與管制等三方面加以探討,請選出非屬管制方面特性之項目: (A)進入與退出市場 (B)服務水準 (C)定價 (D)運輸服務公共使用
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35 都市綜合運輸規劃(Comprehensive Transportation Planning),展望未來之規畫期間,通常時間跨度應為下列何者? (A) 1 至 2 年時間 (B) 3 至 5 年時間 (C) 10 年左右時間 (D) 20 至 30 年或更長的時間
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36 對於公共運輸導向發展(Transit Oriented Development, TOD)之都市政策,下列那一項陳述錯誤? (A) TOD 的重點是每一個捷運車站之建築與景觀設計,車站內之通道設計與公共藝術展示,以及捷運 車站與周邊建築之連接 (B) TOD 之城市層面:協調與確定城市結構、軌道交通廊道、道路結構與主要樞紐的關係,強化公共 交通支撐和引導城市土地使用的開發 (C) TOD 之線路層面:協調與確定軌道沿線影響區與網站周邊地區的功能定位、建設規模、交通設施 等的設置要求以及公共空間系統的引導要求 (D) TOD 之網站層面:協調與確定軌道網站與周邊物業發展、交通換乘空間及城市空間的立體對接關 係,對網站出入口、步行系統的設置提出詳細引導要求,相關引導要求納入控制性詳細規劃
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