30.「CBTC，又稱移動閉塞信號系統」為最新之閉塞與列車通訊(控制)方式。下列何者為其優點?
(A)系統昂貴，無法全面(大規模)鋪設。
(B)單向道旁資料傳輸，即時全面列車控制。
(C)需要大量連接電纜，訊號傳輸比較少錯誤。
(D)列車間距可較密集。

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統計： A(26), B(566), C(121), D(1399), E(0) #1818913

詳解 (共 5 筆)

#3873104

CBTC相比傳統的鐵路號誌系統有著諸多特性，比如：

  • 不須繁雜的電纜，轉而以無線通訊系統代替，減少電纜鋪設及維護成本。
  • 可以實現車輛與控制中心的雙向通訊，大幅度提高了列車區間通過能力。
  • 訊息傳輸流量大、效率高、速度快，容易實現移動自動閉塞系統。
  • 容易適應各種車型、不同車速、不同運量、不同牽引方式的列車，兼容性強。
  • 可以將訊息分類傳輸，集中發送和集中處理，提高調度中心工作效率
  • 來源：維基
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#2881454
CBTC系統解決方案針對列車追踪間隔短、...
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#3358575
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#2939566
CBTC相比傳統的鐵路號誌系統有著諸多特...
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#4535597

B--雙向

C--不須繁雜的電纜


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