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電動車機電整合概論
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109年 - 109年第二次初級電動車機電整合工程師能力鑑定-02電動車機電整合概論#93800
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33. 圓柱形電池編號 18650,前兩位號碼是表示?
(A)直徑;
(B)高度;
(C)電容量;
(D)重量
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統計:
A(353), B(24), C(16), D(1), E(0) #2551440
詳解 (共 1 筆)
苦力怕
B1 · 2021/04/27
#4680401
18代表直徑18mm 65代表長度65...
(共 36 字,隱藏中)
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34. 關於電動車電池市場,下列何者是目前產業界認為較符合環保、安全和性價比高的 電池類型? (A)磷酸鋰鐵電池;(B)鋰硫電池;(C)鋰釔電池;(D)鈷酸鋰電池
#2551441
35. 磷酸鋰鐵電池的工作電壓為 3.2V,一電池組共使用 50 顆該型電池,以 5 個串聯, 10 組並聯組成,則該電池組可提供多少電壓? (A) 160V;(B) 32V;(C) 16V;(D) 8V
#2551442
36. 電池管理系統(BMS)為發展電動車之關鍵技術,主要為監控與管理整車電池模組, 其主要目的在於提高電池何種性能? (A)輸出功率;(B)能量密度;(C)使用壽命;(D)電池容量
#2551443
37. 關於電動車空調變頻器壓縮機電動機及風扇轉速之敘述,下列何者有誤? (A)可依負載需求調整電力供應,對節能有助益;(B)由於可變頻,電動機及風扇可 在較低轉速運轉,可降低機械噪音;(C)變頻器具有緩啟動(Soft Start)功能,可以降 低瞬間啟動轉矩;(D)成本較低
#2551444
38. 一溫度感測器由具有負溫度係數之熱敏電阻所構成,以提供所量測件之溫度。此熱 敏電阻是由半導體材料製成,下列敘述何者有誤? (A)溫度感測器所受的溫度越高,則呈現的電阻越低;(B)溫度感測器所受的溫度越 高,則輸出電壓越低;(C)溫度感測器所受的溫度越高,則輸出電壓越高;(D)溫度 感測器所受的溫度越低,則呈現的電阻越高
#2551445
39. 關於目前車用控制器之敘述,下列何者有誤? (A)整車控制,此包括整車的控制邏輯程式透過車載網路與外界介面執行控制,如車 門控制、方向燈控制、安全氣囊控制、ABS 控制及車載音響等;(B)能量與動力驅動 控制,此包括車輛動力電動機與驅動控制、車載電池與電池管理系統、煞車再生控 制等;(C)車載通訊控制器,此包括車載通訊與車用通信服務控制等;(D)車載育樂、 視訊設備控制器,此包括車載顯示控制器、車載圖像影像處理等
#2551446
40. 下列何者不屬於微電腦組成元件? (A)中央處理單元;(B)記憶體單元;(C)輸出入單元;(D)感測元件
#2551447
41. 關於 8051 單晶片之規格,不包含下列何者? (A) 40 條 I/O 接腳;(B) 8 位元 CPU;(C)有 2 組 16 位元之計時/計數器;(D)晶片內 有 4K 位元組的程式記憶體(ROM)
#2551448
42. 關於定電流充電法之敘述,下列何者有誤? (A)以固定電流方式充電;(B)電壓依充電情況自然變動;(C)使用者可根據充電時間 和電容量設定電流值;(D)充電初期,電流會過大
#2551449
43. 關於電動車與燃油車輛之空調壓縮機系統之敘述,下列何者錯誤? (A)電動車之空調壓縮機可採用內藏式馬達帶動;(B)兩者皆可採用變頻空調壓縮機 以節省電力消耗;(C)燃油車輛藉由曲軸輸出動力帶動皮帶輪而驅動空調壓縮機;(D) 兩者之空調壓縮機系統的熱交換原理大致相同
#2551450
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