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(舊)鐵路◆運輸學
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108年 - 鐵路運輸學概要(大意) 模擬試題 第一回#82313
> 試題詳解
34.臺鐵無人看守但設有警報機及遮斷機的平交道屬:
(A)第一種平交道
(B)第二種平交道
(C)第三種平交道
(D)第四種平交道
答案:
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統計:
A(41), B(52), C(700), D(65), E(0) #2160557
詳解 (共 2 筆)
得榮 郵局已上榜謝謝大家
B1 · 2021/05/16
#4725386
自動 自動 無人
1
0
100006038444978
B2 · 2026/02/09
#7294982
第一種:設有遮斷機(柵欄)及警報機,且有...
(共 174 字,隱藏中)
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其他試題
30.號誌、閉塞裝置、聯鎖裝置、中央控制行車及自動列車停止裝置等,可通稱為鐵路系統之何 種設備? (A)運務設備 (B)機務設備 (C)站務設備 (D)保安設備
#2160553
31.為因應高速鐵路通車所帶來的衝擊,臺鐵自民國92年起即開始進行捷運化興建工程,請問「鐵路捷運化」的主要內涵為何? (A)在都會區增設鐵路通勤站並縮短列車班距,以通勤電聯車服務短程旅客 (B)提高列車之行車速度 (C)改善軌道之結構,使其與都會區之捷運系統相同 (D)增購可行駛於不同軌道系統的「自由軌距列車」,以提升服務品質
#2160554
32.目前行駛於臺北到花蓮間的「太魯閣列車」,為臺灣鐵路管理局於民國95年引進之「傾斜式電聯車」,其最主要功能為何? (A)增加直線行車的速度 (B)減少行車的噪音 (C)增加行車的平穩度 (D)增加彎道行車的速度
#2160555
33.臺灣高速鐵路係採用所謂的「BOT」方案來執行,其主要意義為何? (A)由民間投資興建、交由民間與政府共同營運、再移轉給政府 (B)由政府出資興建、交由民間營運一段時間後、再移轉給政府 (C)由民間資金興建、交由民間營運一段時間後、再移轉給政府 (D)由政府與民間合資興建與共同營運、再移轉給政府
#2160556
35.稱為高速鐵路應具備之條件為何者? (A)軌距為1345公厘,且速度經許可得達每小時200公里以上 (B)軌距為1435公厘,且速度經許可得達每小時200公里以上 (C)軌距為1345公厘,且速度經許可得達每小時250公里以上 (D)軌距為1435公厘,且速度經許可得達每小時250公里以上
#2160558
36.設有自動警報機、自動遮斷機,不派看柵工駐守之平交道稱為第幾種平交道? (A)第一種平交道 (B)第二種平交道 (C)第三種平交道 (D)第四種平交道
#2160559
37.①出發號誌機 ②進站號誌機 ③調車號誌機 ④引導號誌機 以上何種係屬站內之號誌機? (A)① (B)①② (C)①②③ (D)①②③④
#2160560
38.自動閉塞區間號誌機之顯示,在相當距離難以辨認時,應於其前方適宜地點設置何種號誌機? (A)閉塞號誌機 (B)掩護號誌機 (C)預告號誌機 (D)中途號誌機
#2160561
39.鐵路路線等級按其軌道通過負荷量、行車速率及業務性質區分。臺鐵樹林至鶯歌間之路線等級為: (A)特甲級 (B)甲級 (C)特乙級 (D)乙級
#2160562
40.有關號誌機的說明,何者錯誤? (A)站之兩端或終點站之一端,應設進站號誌機及出發號誌機 (B)閉塞區間之起點,應設置閉塞號誌機 (C)站內於必要時,得設置調車號誌機及引導號誌機 (D)站外如有活動機、平交軌道及其他必須特別防護之地點,不須設置掩護號誌機,專人看管即可
#2160563