阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航行安全與氣象(概要)
>
113年 - 113-4 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139658
> 試題詳解
34. 一般觀測高空大氣運動狀況之標準等壓面為何?
(A) 300百帕
(B) 500百帕
(C) 1000百帕
(D) 850百帕
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(1), C(0), D(1), E(0) #3889313
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2026/10/15
#7589926
考題觀念 本題測驗考生對**天氣學中標準...
(共 907 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
4.一般觀測高空大氣運動狀況之標準等壓面為: (A)300百帕 (B)500百帕 (C)700百帕 (D)850百帕
#1201722
4.一般觀測高空大氣運動狀況之標準等壓面為: (A)300百帕 (B)500百帕 (C)700百帕 (D)850百帕
#1201762
6.一般觀測高空大氣運動狀況之標準等壓面為 (A)300 百帕 (B)500 百帕 (C)700 百帕 (D)850 百帕
#1411393
35. 介於西風盛行帶和信風帶之間,為副熱帶高壓所在,風力微弱而多變甚至平靜無風的地帶是下列何者? (A) 極鋒帶 (B) 馬緯度無風帶 (C) 赤道無風帶 (D) 極區東風帶
#3889314
36. 地轉風水平氣壓梯度的方向與等壓線之交角為多少度? (A) 0 (B) 60 (C) 75 (D) 90
#3889315
37. 搜救落水人員時,下列那一項緊急應變措施是正確的? (A) 立即鳴放汽笛信號兩短聲一長聲 (B) 採用單迴轉法時,應以大舵角朝人員落水的相反舷側轉向 (C) 懸掛國際信號旗“V”,表示人員落水 (D) 主機備便,記載船位、人員落水時間及風速與風向
#3889316
38. 在風和氣壓的關係中,下列何者敘述錯誤? (A) 風向大致和等壓線平行,而且在北半球之低氣壓在左 (B) 風向有吹入低壓區的傾向 (C) 風速和等壓線的間距成反比 (D) 在赤道附近地區,因氣壓高,而產生不定向的強風
#3889317
39. 一艘帆船與一艘動力船舶相遇互見,致有構成碰撞危險時,則何者為直航船? (A) 動力船舶 (B) 帆船 (C) 兩者依交叉相遇情況之規定決定直航船 (D) 兩者依迎艏正遇情況之規定決定直航船
#3889318
40. 被旁拖的船舶於航行中時,應顯示下列何種號燈? (A) 左右舷燈 (B) 左右舷燈、艉燈 (C) 白色環照燈一盞、艉燈 (D) 桅燈、左右舷燈、艉燈
#3889319
1. 台灣地區的雷雨特性為? (A) 鋒面雷雨僅發生在白天 (B) 3~6月間為鋒面雷雨 (C) 夏季午後2~3點鐘時由動力因素將暖濕空氣抬升 (D)熱帶海洋性氣團於夜間移至台灣陸地產生氣團雷雨
#3889320
相關試卷
115年 - 115-2 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#145363
2026 年 · #145363
115年 - 115 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科航海組:航行安全與氣象#143367
2026 年 · #143367
115年 - 115-2 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#140915
2026 年 · #140915
115年 - 115-1 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139651
2026 年 · #139651
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#137843
2026 年 · #137843
114年 - 114-1 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139656
2025 年 · #139656
114年 - 114-2 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139654
2025 年 · #139654
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139653
2025 年 · #139653
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139652
2025 年 · #139652
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#135809
2025 年 · #135809