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航行安全與氣象(概要)
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97年 - 097年第四次專門職業及技術人員航海人員航行安全與氣象概要#48496
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試題詳解
試卷:
97年 - 097年第四次專門職業及技術人員航海人員航行安全與氣象概要#48496 |
科目:
航行安全與氣象(概要)
試卷資訊
試卷名稱:
97年 - 097年第四次專門職業及技術人員航海人員航行安全與氣象概要#48496
年份:
97年
科目:
航行安全與氣象(概要)
35. 某船在北半球海上航行,來不及躲避颱風暴風圈,在未獲得準確之颱風動態前,經勤測 風向,並換算為真風向後,下列何者是錯誤的判斷?
(A) 真風向作順時針轉變,表示本船處於颱風暴風圈的危險半圓內
(B) 真風向不變,氣壓逐漸上升,表示本船仍處在颱風暴風圈的前部
(C) 真風向作逆時針轉變,表示本船處在可航半圓內
(D) 真風向不變,風力逐漸減弱,表示本船處在颱風移動路徑的後方
正確答案:
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