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一二等大副◆貨物作業
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111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#115170
> 試題詳解
36. 依據現行MARPOL公約之規範,油船不在特別海域內,距離最近陸地多少海浬以上時,始能將油類及油性混合物排放入海?
(A)20
(B)30
(C)40
(D)50
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統計:
A(1), B(5), C(2), D(45), E(0) #3126478
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/09
#7055654
1. 題目解析 根據《國際防止船舶造成...
(共 795 字,隱藏中)
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37. 將船舶縱向每一部份的重力與浮力之差值繪成曲線,稱為何種曲線? (A)扭力曲線 (B)負載曲線 (C)剪力曲線 (D)彎曲力矩曲線
#3126479
38. 船舶燻艙的目的為何? (A)除臭 (B)除濕 (C)除蟲 (D)防鼠
#3126480
39. 乾精礦粉在航行中,橫搖時貨物亦發生移動而使船舶傾斜,特別是自然傾斜角在幾度以下的礦粉危險性更大? (A)35 (B)30 (C)25 (D)20
#3126481
40. 在北太平洋北緯35度以上的大部分海域,在每年4月16日至10月15日之間屬於何載重線區? (A)春期載重線區域 (B)夏期載重線區域 (C)北太平洋夏期載重線區域 (D)冬期載 重線區域
#3126482
41. 當貨源充足且以重貨居多時,欲達到充分利用船舶載貨能力,就應提高載重能力,下列敘述何者正確? (A)適當分配船舶橫向的貨物重量,當調整船舶俯仰差時,可減少壓 艙水的使用量 (B)依據載重線及航線上的水深找出最大的安全水尺 (C)儘量將重物放於 下方,輕物堆置上方,將可減輕船舶吃水 (D)適當分配船舶縱向的貨物重量,當調整船 舶傾側時,可減少壓艙水的使用量
#3126483
42. 船舶的平衡條件與重心及定傾中心的位置有關,穩定平衡時,對於重心位處之下列敘述,何者正確? (A)定傾中心的上方,GM為正值 (B)浮心之上方,GM為正值 (C)定傾 中心的下方,GM為正值 (D)浮心之下方,GM為正值
#3126484
43. 下列何種船體狀況,在上甲板產生壓力,在龍骨產生張力﹖ (A)艏俯 (B)舯垂 (C)舯拱 (D)傾側
#3126485
44. 將會發散氣味的貨物與易吸味的貨物配置於同一個艙間,而造成貨損,為下列何種不當原因造成? (A)貨物積載不當 (B)貨物繫固不當 (C)墊材使用不當 (D)貨艙不適宜
#3126486
45. 「漂白粉」屬於IMDG Code危險貨物章程中分類的何種危險貨? (A)易燃固體 (B)氧化 劑 (C)腐蝕性物質 (D)其他危險物質
#3126487
46. 使用一般散裝船,運送煤炭時,下列何項敘述錯誤? (A)煤炭之積載因數(S.F.)為40~48 ft3/LT,其重心均屬適中,船體因風浪之搖擺緩和 (B)煤炭之靜止 角大,約36˚至38˚,流動性不大 (C)煤炭因受空氣氧化作用,溫度會逐漸升高。如溫度 不能放散,則會發生自燃。因此若卸載褐色煤球時,若停工超過八小時以上,應將艙 口蓋及通風關閉 (D)煤炭在運途時期,有吸濕及氧化發熱現象,其重量可能增加3%
#3126488
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