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二等大管輪◆維修保養與輔機
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107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪維修保養與輔機#142487
> 試題詳解
36. 此圖形顯示之閥,為下列那種閥才正確?
(A)全口徑角閥
(B)閘門閥
(C)止回閥
(D)碟閥
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36. 此圖形顯示之閥,為下列那種閥才正確 ? (A)全口徑角閥 (B)閘門閥 (C)止回閥 (D)碟閥
#3478734
37. 壓力計中之壓力錶(Pressure gauge),表示何種意義? (A)只能顯示壓力0 kg/cm2以下 (B)只能顯示壓力0 kg/cm2以上 (C)只能顯示大氣壓力以下 (D)只能顯示大氣壓力以上
#3972026
38.主機馬力不斷的增加,相對著殼管式熱交換器也愈做愈大,否則無法與主機作適當的匹配,加以近代板式熱交換器的發明,它高效率的優點漸漸的取代了殼管式熱交換器,所以現今殼管式熱交換器只限於使用在下列何處?(A)蒸汽回汽冷凝器(B)缸套水冷卻器(C)活塞水冷卻器(D)滑油冷卻器
#3972027
39. 鰭片式熱交換器其實應該是由殼管式熱交換器演變而來,在傳熱管的外側利用高周波焊接鰭片,其主要目的為何? (A)增加整個傳熱表面積 (B)減少整個傳熱表面積 (C)增加整個熱交換器重量 (D)減少整個熱交換器重量
#3972028
40. 關於氣缸蓋底面裂紋之敘述何者正確? (A)裂紋大多自周圍的噴油器孔向中央孔擴展。 (B)底面上孔之間、閥座面上容易產生幅向裂紋。 (C)底面上孔之間、閥座面上容易產生徑向裂紋。 (D)因各處壁厚相等、溫度不均所造成。
#3972029
41. 氣缸蓋上的穿透性裂紋和關鍵部位的嚴重裂紋都必須採用換新辦法處置。如果船上無備件,該如何處置? (A)提高主機運轉轉速 (B)實行低負荷運轉 (C)提高燃油品質 (D)採用封缸做法
#3972030
42. 氣閥裝入閥座,手動使之起落數次敲擊閥座,若座面上呈現一連續光環,則表示氣閥錐面之狀況如何? (A)氣閥與閥座麻點 (B)氣閥與閥座密封性不佳。 (C)氣閥與閥座汙損。 (D)氣閥與閥座密封性良好。
#3972031
43. 採用過盈配合將墊環鑲在環槽下端面上,稱為鑲活環法。試問下列何者為此法之缺點? (A)氣缸內不易引發事故 (B)墊環不固死在環槽端面上 (C)磨損後,便於更換墊環 (D)墊環容易鬆動脫落
#3972032
44. 缸徑測量時,應準確記錄各測量點的數據,依此數據需計算下列何者誤差? (A)各橫截面的圓度誤差及最小圓度誤差 (B)各橫截面的圓度誤差及最大圓度誤差 (C)各縱截面的圓度誤差並求出最小偏圓度誤差 (D)各縱截面的圓度誤差並求出最大圓度誤差
#3972033
45. 當氣缸套磨損後各項指標均未超過說明書或標準的要求,只是氣缸套內圓表面有輕微拉痕或擦傷時,下列何種保養較為妥當? (A)船上由輪機員自修予以修復 (B)請公司工務部門維修 (C)請製造廠商工務部門維修 (D)不予以維修
#3972034
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