36. 現代船舶的冷卻海水泵均需兩個以上且高低位置不同之海水吸入口,下列何種不是該設置要避免的原因?
(A) 入口堵塞
(B) 海水髒污
(C) 溫度差異
(D) 外物侵入
答案:登入後查看
統計: A(4), B(11), C(184), D(9), E(0) #3550095
統計: A(4), B(11), C(184), D(9), E(0) #3550095
詳解 (共 2 筆)
#6634355
輔機第312頁
(不要聽信AI,有時會答錯,秦始皇都勤翻書)
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高吸入口與低吸入口之定義:渦輪機船舶之主循環水泵及柴油機船舶之冷卻海水泵均備有兩個以上且高低位置不同之海水吸入口。
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一、航行中時使用高吸入口,在港灣時使用低吸入口,以免吸進海面上之髒污海水。
二、在淺水區域時使用高吸入口,以免吸進泥沙。
三、各海水吸入口處應裝設格子板,以防海生物及浮木、塑膠袋等之堵塞。
四、需裝設逸氣管,出口應裝通至甲板以上,以放除該處之空氣。
五、蒸氣管或壓縮空氣管上應裝設關閉止回閥,以免海水侵入管路系統。
六、循環水泵及冷卻海水泵之吸入端,需裝設機艙緊急水吸入管,以備在機艙浸水時,做緊急排水之用。
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