37 下列何者是「駕駛臺資源管理」的英文縮寫？
(A) ARPA
(B) GMDSS
(C) BRM
(D) ERM

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相關試題

38 下列何時是港內當值應注意的事項？(A)遵守國際、國家及當地之規則 (B)在港內極為安全，無須實施港內當值 (C)貨物裝卸作業由碼頭工人負責，可以不用注意之 (D)港內風浪不大，無須視裝卸貨或潮汐等情況來調整繫泊纜繩的鬆緊

39 「為確使儘可能無危險之存在而經特別檢驗之航路，並建議船舶沿此航路航行」，是分道通航制中的那一項？(A)建議航道 (B)建議航路 (C)航行巷道 (D)雙向航道

40 控制機艙火災的方法中，下列何者正確？(A)開啟通風 (B)開啟水密門 (C)開啟防火門 (D)關閉通風

41 下列何者是「分道通航制」的英文？(A) Traffic Separation Scheme (B) Weather Routing System (C) Global Maritime Distress and Safety System (D) Unmanned Machinery Space

42 立即採向人員落水之—舷作大舵角旋轉，待艏向與原航向相差 250 度時，正舵，停於原起始處。是何種施救落水人員的操船法？ (A)斯契諾迴轉法 (B)單迴轉法 (C)威廉遜迴轉法 (D)雙迴轉法

43 影響船舶衝止距之因素的敘述，下列何者正確？(A)輕排水量船較重排水量船停止距離長 (B)船體較寬肥者，其停止距離較細長型船為大 (C)直徑較大的俥葉，其停止距離會較小 (D)吃水較深的船，其停止距離會比較小

44 下列有關扇形搜索的敘述，何者錯誤？(A)以搜索目標為圓心之圓型區域作為搜索 (B)當確知搜索目標位置而且是狹小搜索區域時最有效果 (C)一架飛機與一艘船舶得同時使用以獨自完成相同區域之獨立扇形搜索 (D)對飛機來説，此搜索模式半徑通常在 50 海浬至 200 海浬之間

45 有關遇險船舶之人員救助的敘述，下列何者錯誤？(A)當無急迫危險時，最好待至日間才展開救援 (B)當海面狀況許可時，可使用救難艇或馬達救生艇救助之 (C)援救船應查勘水域，以了解是否有危及援救用小艇之障礙物 (D)救助情況緊急，無多餘時間考量各種因素，可直接入水救助

46 下列無線電話（Radio Telephone）發送遇險信文（Distress Message）格式，何者錯誤？(A)"PANPAN PANPAN PANPAN" (B)"ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS"，或被呼叫電台名稱，重複三次 (C) This is "船名"，本船之水上行動識別碼 MMSI（Maritime Mobi1e Service Identity）及呼號或其他識別 (D)遇險信文本文

47 海上人命安全公約（SOLAS）關於各項應急程序的演習時間規範，何者錯誤？(A)貨輪火災預防演練每月至少一次 (B)貨輪救生（棄船）演練每月至少進行一次 (C)客船的棄船與滅火演習應每月進行二次 (D)救難艇操演應至少每 3 個月進行一次

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