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鐵路◆機械原理大意題庫
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38 對多盤式圓盤離合器而言,下列那一個說明是正確的?
(A) 多盤式圓盤離合器是一種單轉向離合器
(B) 多盤式圓盤離合器是利用形狀卡榫結合來傳導動能
(C) 多盤式圓盤離合器上多盤式配置是為了增加傳導摩擦力
(D) 多盤式圓盤離合器上圓盤通常以徑向移動來產生動力離合關係
鐵路◆機械原理大意
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97 年 - 97機械原理大意#24239
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討論
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Sheng Yuan Wa
高二下 (2018/05/16)
圓盤離合器,又稱盤型離合器。用於車輛之碟...
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3F
方蔥香
小三上 (2019/04/25)
多圓盤摩擦離合器是機床、汽車等許多機械系統中不可缺少的控制裝置。它可通過機械的、電磁的、氣壓的和液壓的等不同的操縱方式將
軸向力垂直地
加於圓盤上或圓盤間,利用圓盤間的切向摩擦力來實現機械傳動鏈的主動側和被動側的接合、分離和製動等操作。在多圓盤摩擦離合器中,當傳遞工作轉矩時,圓盤沿花鍵軸向滑動的摩擦阻力將導致軸向力從壓板(根據不同的操縱方式,也有從活塞端等)開始向最後一對圓盤接合面逐漸減小,這將對多圓盤摩擦離合器的實際工作能力產生影響
檢舉
4F
Chen
高三上 (2019/07/25)
增加傳導摩擦力是為了變速嗎?
檢舉
5F
Shirakawa
研一上 (2020/10/14)
增加摩擦力是為了減少力的損失...
檢舉
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38 對多盤式圓盤離合器而言,下列那一個說明是正確的? (A) 多盤式圓盤離合..-阿摩線上測驗