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38 當事人約定一方於一定或不定之期限內，向他方繼續供給定量或不定量之一定種類、品質之物，而由他
方按一定之標準支付價金之契約，稱之為：
(A)繼續性供給契約
(B)消費借貸契約
(C)租賃契約
(D)承攬運送契約
統計： A(4636), B(706), C(372), D(353), E(0) #1782894
詳解 (共 9 筆)
最高法院100年台上字第675號民事判決
按繼續性供給契約，乃當事人約定一方於一定或不定之期限內，向他方繼續供給定量或不定量之一定種類、品質之物，而由他方按一定之標準支付價金之契約。
（Ａ）繼續型供給契約：當事人約定一方於一定或不定之期限內，向他方繼續供給定量或不定量之一定種類、品質之物，而由他方按一定之標準支付價金之契約，即契約內容可以再加以區分者，例如：租賃、使用借貸、僱佣、承攬、委任、寄託、合夥等。
（Ｂ）消費性借貸：當事人一方移轉金錢或其他代替物的所有權於他方，約定他方以種類、品質、數量相同的物品返還的契約，例如：借錢、銀行貸款。
（Ｃ）租賃契約：出租人提供物的使用效益，承租人提供租金對價。
（Ｄ）承攬運送契約：承攬運送者，以自己之名義，為委託人之計算，使運送人運送物品而受報酬之營業，例如：貨運業的定型化運送契約。
運輸契約係運送人承諾為託運人提供運輸服務以符合其需要，而託運則對運輸的結果，同意給付相當之金額作為報償的一種債務契約。一般契約通常都適用私法上的「契約自由原則」，運輸契約則否，一般而言，運輸契約內容都已固定化，且其訂立契約的方式亦已定型化，都不容託運人自由表示其意志。再者，運輸契約是否有效亦不以行為能力為要件，此為其與一般契約不同之處。
運輸契約成立的要件：
- 意思表示須一致
- 要約表示對象為不特定公眾
- 契約成立後不得任意變更(如乘車票不得轉售)
- 要約承諾不必相對人親自為之(如代購車票)
- 契約成立不必同時為契約執行(如預售車票)
- 要式契約或要物契約需符合法定或約定方式
運輸契約的特質：
- 諾成契約
- 雙務契約
- 不要式契約
- 有償契約
- 定型契約
- 承攬契約
運輸契約的當事人：
- 託運人
- 運送人
- 受貨人
- 提單持有人
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題目有繼續 就是持續 那當然選繼續性供給契約
C
承攬運送人之意義及行紀規定之準用（民法第660條）
稱承攬運送人者，謂以自己之名義，為他人之計算，使運送人運送物品而受報酬為營業之人。
承攬運送，除本節有規定外，準用關於行紀之規定。
承攬運送人之損害賠償責任（民法第661條）
承攬運送人，對於託運物品之喪失、毀損或遲到，應負責任。但能證明其於物品之接收保管、運送人之選定、在目的地之交付，及其他與承攬運送有關之事項，未怠於注意者，不在此限。
