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二等大管輪◆船舶操作與人員管理
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112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:船舶操作與人員管理#116862
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39. 下列何者非惡劣天候?
(A)濃霧
(B)大風浪
(C)颱風、海嘯
(D)下大雨
答案:
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統計:
A(2), B(0), C(0), D(49), E(0) #3157339
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/05
#7028639
題目解析 在這道題目中,我們需要選出一...
(共 747 字,隱藏中)
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40. 任何情況下事故發生的時間、地點和事故種類是議定書Ⅰ的主要內容那一個部分? (A)報 告的責任 (B)報告的時間 (C)報告內容 (D)報告的程序
#3157340
41. 在棄船操演時每舷救生艇應至少幾個月下水一次並由指定之操艇人員在水中負責操艇? (A)一個月 (B)二個月 (C)三個月 (D)六個月
#3157341
42. 輪機人員的工作範圍並非侷限在機艙而可能遍及全船,當人員進入封閉艙間的一般規定,下列何者敘述錯誤? (A)所有封閉艙區均應認定為不安全,情況未經改善前不得進 入 (B)未經充分通風之艙區即應認定為危險的 (C)任何封閉艙區均可能有缺氧或具有可燃或毒性氣體存在 (D)由專業人員先行評估,並指定水手長負責整個作業過程
#3157342
43. 輪機人員的內燃機工作範圍,下列何者敘述錯誤? (A)使用起重工具,操作人員之間應事先針對操作信號進行協調與練習 (B)使用起重工具,應事先針對其起、停、剎俥限制開關等裝置的功能 (C)吊出活塞、進排氣閥等重物,應先確認擬使用的工具牢靠,機能完好 (D)懸吊於半空中的機件下通過或作業,讓懸吊物吊於半空中穩當即可
#3157343
44. 船上管系與屬件之識別顏色,下列何者正確? (A)潤滑油管:黃色 (B)淡水管系:綠色 (C)海水管系:藍色 (D)燃油管系:黑色
#3157344
45. 原油洗艙(COW)油船壓艙水的不潔壓艙水,在航行中的排放如果使用分流系統,關於在油汙排放監控系統監視下之排放規定,下列何者正確? (A)可以在水線以上不可以在 水線下進行排放 (B)不可以水線以上水線下進行排放 (C)水線以上或以下進行排放 (D)直接進行排放至污油艙
#3157345
46. 港內排放下列何者完全正確? (A)原則上應利用重力原理進行水線下排放,但若於排放之前曾經檢查壓艙水表面而未發現油污時,則可在水線下排放之。 (B)原則上應利用重 力原理進行水線上排放,但若於排放之前曾經檢查壓艙水表面而未發現油污時,則可在水線上排放之。 (C)原則上應利用重力原理進行水線上排放,但若於排放之前曾經檢查壓艙水表面而未有發現油污時,則可在水線下排放之。 (D)原則上應利用重力原理進行水線上排放,但若於排放之前曾經檢查壓艙水表面而有發現油污時,則可在水線下排放之。
#3157346
47. 「適於當值」強制性原則中,休息時間可以分段,但不超過二時段,其中一時段至少要連續休息多少小時。 (A)10小時 (B)8小時 (C)6小時 (D)4小時
#3157347
48. 何人應確保將所有預防保養、損害管制或當值時所執行之修理工作等告知負責輪機當值之輪機員 (A)輪機長 (B)大管輪 (C)二管輪 (D)三管輪
#3157348
49. 1973年防止船舶污染國際公約,對具有海上環境特殊保護意義的「特別區域」,加強制定絕對禁止排放油類的新條款。該特別區域包括哪些區域? (A)地中海、北海、紅海 、波羅的海以及波斯灣地區海域等 (B)地中海、黑海、紅海、白令海以及波斯灣地區海域等 (C)地中海、黑海、紅海、波羅的海以及波斯灣地區海域等 (D)地中海、黃海、紅海、波羅的海以及波斯灣地區海域等
#3157349
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