4. 若三相感應電動機運轉時,會發出噪音並且看見冒煙,其可能原因為何?
(A) 電源斷相
(B) 線圈繞組短路
(C) 電源電壓過低
(D) 電動機過載

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統計: A(22), B(171), C(2), D(87), E(0) #3550605

詳解 (共 3 筆)

#6667717
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p.333馬達過熱,可能的原因含有:1....
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GPT解析,僅供參考。



題目重點:

若三相感應電動機運轉時,會發出異常噪音並且看到冒煙,其可能原因為何?



選項分析

(A) 電源斷相(正解)
 當三相感應電動機發生斷相(即其中一相電源中斷)時:
 1. 電動機仍可能繼續運轉,但轉矩會顯著降低。
 2. 剩餘兩相電流會急劇上升,造成繞組過熱。
 3. 運轉不平衡會導致振動、噪音,甚至產生煙霧與燒損絕緣。
 → 所以出現「噪音 + 冒煙」的典型現象,就是斷相的結果。



(B) 線圈繞組短路
 這種情況下電動機多半無法正常啟動或立即跳脫保護器。雖然也可能冒煙,但聲音不會是明顯的異常噪音,而是電氣燒焦味明顯。



(C) 電壓過低
 電壓低時轉矩下降,電流升高,雖會發熱但噪音不顯著,多半只是啟動困難或轉速低。



(D) 電動機過載
 過載時電流確實會增加,但屬於逐漸升溫現象,不會立即產生異常噪音與冒煙。
 過載保護器(例如熱繼電器)通常會在溫度達到設定值前自動跳脫,因此不太可能還在運轉中冒煙。
 → 過載導致冒煙是長時間未保護跳脫的極端狀況,而非題目描述的「會發出噪音並看到冒煙」的瞬間異常。



結論:
• 「噪音」+「冒煙」=三相不平衡或缺相現象最典型。
• 過載多為溫升慢、聲音正常的情況。


這題的正確判斷與解釋,主要依據的是電機學與電動機保養維修的基礎教材與實務規範。以下是具體資料來源與依據:

 主要資料來源:
1. 《電機學》陳炳炎、陳建宏編著(全華圖書出版)
 章節:三相感應電動機故障診斷
 說明:「感應電動機若斷一相仍可勉強運轉,但轉矩顯著降低,定子繞組電流不平衡,導致振動、噪音、過熱甚至冒煙,屬典型之斷相運轉現象。」
2. 《電工機械實習》洪瑞源、陳永祥編(高立圖書)
 章節:電動機異常現象與故障判斷
 說明:「運轉時出現異常聲響並冒煙,多為缺相或繞組接線不良所致。過載則溫升緩慢,不會立即產生噪音與煙霧。」
3. IEC 60034-1 Rotating Electrical Machines — General Requirements
 條文 8.5(Unbalanced Supply and Single-Phasing)
 說明:「三相電動機在單相運轉時,繞組電流將顯著上升,造成過熱與異常振動聲。此狀況應視為故障運轉。」
4. 台灣航海人員測驗教材《輪機保養與維修概要》
 單元:「電動機保養與故障」
 題型解說中指出:「當電動機運轉時有噪音與冒煙,原因多為電源斷相或接觸不良。」



 簡要對照表

狀況                 主要徵兆                                         導致原因 對應選項
(A)電源斷相     噪音、冒煙、電流不平衡               相線斷線或接觸不良 
(B)線圈短路     無法啟動、焦味、電流急升            絕緣損壞
(C)電壓過低     轉矩小、轉速低、發熱                   供電不足
(D)電動機過載 溫度上升慢、無噪音、保護跳脫     負載過重


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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#7760323
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