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41 關於鐵路軌道路基之斷面型式概述，下列何者錯誤？
(A)「路塹（through cut）型」，整個路基橫斷面在原始地表面以下，因挖掘出大量土壤須運走處理，所費不貲
(B)「半塹半堤（side-hill cut）型」，由於土方作業需挖掘（挖方）且需填土（填方），故建設經費最昂貴
(C)「路堤（embankment）型」，需尋借坑區（borrow pit）運土填高路基，經費負擔亦重
(D)若一邊坡橫斷面呈右高左低，則鐵路路基之斷面即為「半塹半堤型」，且左邊為填方部分、右邊為挖方部分
(A)「路塹（through cut）型」，整個路基橫斷面在原始地表面以下，因挖掘出大量土壤須運走處理，所費不貲
(B)「半塹半堤（side-hill cut）型」，由於土方作業需挖掘（挖方）且需填土（填方），故建設經費最昂貴
(C)「路堤（embankment）型」，需尋借坑區（borrow pit）運土填高路基，經費負擔亦重
(D)若一邊坡橫斷面呈右高左低，則鐵路路基之斷面即為「半塹半堤型」，且左邊為填方部分、右邊為挖方部分
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統計： A(274), B(2519), C(316), D(432), E(0) #2780952
統計： A(274), B(2519), C(316), D(432), E(0) #2780952
詳解 (共 7 筆)
上帝阿！讓我考過吧
#5166802
B：不是最昂貴，是最便宜
30
0
劉誼榛
#6031577
路堤就是堤防，需挖土疊高，在地基之上，所以比較貴
地塹在地基之下，原地開挖
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