阿摩線上測驗
43. 設置自動警報裝置及自動遮斷器，不派看柵工看守的平交道，稱為：
(A)第一種平交道
(B)第二種平交道
(C)第三種平交道
(D)專用平交道
答案：登入後查看
統計： A(214), B(173), C(3060), D(146), E(0) #2054758
統計： A(214), B(173), C(3060), D(146), E(0) #2054758
詳解 (共 3 筆)
可
#3656167
鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則
第 14 條鐵路平交道除依規定設置標誌外，其設施及防護，依左列規定：
一、第一種鐵路平交道：設遮斷器及警報裝置，並應晝夜派看柵工駐守。
二、第二種鐵路平交道：設遮斷器及警報裝置，並應每日在規定時間內派
看柵工駐守，或僅於列車通過時以人工操作，其駐守或操作時間應視
行車業務情形，由鐵路機構規定之，但特殊情形或軌距未達一、○六
七公尺者得免設遮斷器。
三、第三種鐵路平交道：設自動警報裝置及自動遮斷器，不派看柵工駐守
，但軌距未達一、○六七公尺者得免設遮斷器，必要時得臨時派工防
護。
四、第四種鐵路平交道：僅設平交道警告標誌，不派看柵工駐守，但因特
殊情事，得臨時派工防護，除專用鐵路外，不得作為公私事業機構專
用之平交道。
58
1
Cz
#5325824
1.第一種平交道：
設遮斷器及警報裝置，並應晝夜派看柵工駐守。
2.第二種平交道：
設遮斷器及警報裝置，並應每日在規定時間內派看柵工駐守。
3.第三種平交道(簡稱三甲)：
設自動警報裝置及自動遮斷器，不派看柵工駐守。
4.半封閉式平交道(簡稱半封)：
設置標準同第三種甲平交道，僅留開口1.5公尺寬供行人及機踏車通行。
5.人工控制平交道(簡稱手控)：
設遮斷器及警報裝置，僅於列車通過時以人工操作。
6.專用平交道(簡稱專用)：
專供特定廠商、公司或行號使用之平交道，其看柵工及設備由廠商自行提供。
設遮斷器及警報裝置，並應晝夜派看柵工駐守。
2.第二種平交道：
設遮斷器及警報裝置，並應每日在規定時間內派看柵工駐守。
3.第三種平交道(簡稱三甲)：
設自動警報裝置及自動遮斷器，不派看柵工駐守。
4.半封閉式平交道(簡稱半封)：
設置標準同第三種甲平交道，僅留開口1.5公尺寬供行人及機踏車通行。
5.人工控制平交道(簡稱手控)：
設遮斷器及警報裝置，僅於列車通過時以人工操作。
6.專用平交道(簡稱專用)：
專供特定廠商、公司或行號使用之平交道，其看柵工及設備由廠商自行提供。
（三民輔考）
8
0
得榮 郵局已上榜謝謝大家
#4912308
分類總共有7種，台鐵有6種
0
1
