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一二等大副◆航海與船舶操縱
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107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#111639
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試題詳解
試卷:
107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#111639 |
科目:
一二等大副◆航海與船舶操縱
試卷資訊
試卷名稱:
107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#111639
年份:
107年
科目:
一二等大副◆航海與船舶操縱
46. 迴旋支點之運用:當船舶在不同之行進狀態時,其迴旋支點亦會有所不同,當船舶靜 止不動時,其迴旋支點處於船舯部位,當船舶漸漸向前航行時,其迴旋支點則向艏部 移動,反之船舶漸漸向後行駛時(開倒車),其迴旋支點亦會向艉部移動。因此下述何者 為真?
(A)船舶靜止時,艏艉側推器同時反向作動所占水域最小
(B)船舶前進單獨運用 艏側推器調頭所需水域較小
(C)船舶後退單獨運用艉側推器所需水域最小
(D)船舶前進 單獨運用艉側推器調頭所需水域較小
正確答案:
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