47以運具而言，每人每公里消耗之能源最低者為:
(A)普通鐵路
(B)高速鐵路
(C)公共汽車
(D)小汽車

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統計： A(844), B(611), C(40), D(37), E(0) #497301

詳解 (共 10 筆)

#1356177
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#790499
按每人‧km標準能耗計算，各運輸方式能耗比較系數為：內燃機車牽引鐵路為2.86，電力牽引鐵路為1.93，高速鐵路為2.73，高速公路為22.05，飛機為44.1。因此，高速鐵路的能耗大大低於小汽車和飛機。儘管高速鐵路的能耗一般要高於普通鐵路，但是由於高速鐵路的作業效率要遠遠高於普通鐵路，從整體而言，高速鐵路節能效應要優於普通鐵路。
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#818548
遊覽車＜台鐵＜北捷＜自用大客車＜高鐵。
 
https://auto.itri.org.tw/norm.htm
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#850689
所以這題是要單從能耗來看~不管作業效率囉?
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#769047
為何不是高速鐵路?
在相同運量下，公路運輸與航空運輸之能源消耗為鐵路運輸之2倍與5~7倍；高鐵列車與傳統鐵路、航空、汽車之能源消耗綜合效率，即使不考量載運量之特性，高鐵系統能源效率已經較其他三者為佳之優勢。
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#2749112
原本答案為A,修改為B
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#1053739
這題答案有改高鐵嗎? 印象中高鐵也是消耗能源最低都
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#849979
所以是高鐵囉!
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#846996
所以應該是高鐵還是普通鐵路呢?
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#2824906
從8F的圖看的話 高鐵是輸台鐵的...這...
(共 31 字，隱藏中）
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