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專技◆航海◆航行當值
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113年 - 113 關務特種考試_五等_船舶駕駛:航行當值大意#119415
> 試題詳解
47 在港當值時,下列何者不是負責艙面當值航行員交接時應告知接班者的事項?
(A)泊位水深、船舶吃水及高低潮時間
(B)繫纜情況、錨之安排及錨鏈情況
(C)船長當值常規及特別命令
(D)機艙機器及系統正在進行的所有工作
答案:
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統計:
A(0), B(0), C(0), D(4), E(0) #3225643
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/25
#6967875
題目解析 這道題目主要考察的是在船舶艙...
(共 821 字,隱藏中)
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48 有關負責執行航行當值之航行員作為的敘述,下列何者正確? (A)航行員在正式交班前,經船長核准始能離開駕駛台 (B)當船長在駕駛台時,航行安全的責任即交由船長負責 (C)當值期間,應每隔適當時間使用船上一切必要之助航設備 (D)負責航行當值之航行員,為使設備之順暢,應頻繁的使用舵、主機及音響信號裝置
#3225644
49 下列何者不屬於駕駛台團隊的成員? (A)船舶公司的總經理 (B)船長 (C)舵工 (D)引水人
#3225645
50 負責航行當值之航行員在瞭望時應考慮的因素,下列何者錯誤? (A)船期準確度 (B)天氣狀況 (C)能見度 (D)交通密度
#3225646
1 下列何者為燃燒室構件之一? (A)曲軸 (B)活塞 (C)噴油閥 (D)凸輪
#3225647
2 有關柴油機功率之敘述,下列何者錯誤? (A)氣缸內燃油燃燒產生之功率稱為指示功率 (B)柴油機機械接觸面運動摩擦所引起的功率損失稱為摩擦功率 (C)制動功率又稱為有效功率,等於指示功率加上摩擦功率之值 (D)制動功率與指示功率之比值稱為機械效率
#3225648
3 船用柴油機的工作循環又稱為何種循環? (A)鄂圖循環 (B)狄賽爾循環 (C)沙巴特循環 (D)雙燃燒循環
#3225649
4 在氣缸壓力測繪之圖形中,下列何者可用於觀測氣缸的壓縮壓力? (A)壓力-容積圖(P-V 圖) (B)弱彈簧壓力-容積圖(弱彈簧 P-V 圖) (C)壓力-曲柄角度圖(P-θ 圖) (D)壓力變化-曲柄角度圖(dP-θ 圖)
#3225650
5 四衝程柴油機工作循環有①吸氣 ②膨脹 ③壓縮 ④排氣,請問下列順序何者正確? (A)④→③→②→① (B)①→③→②→④ (C)②→①→③→④ (D)③→④→①→②
#3225651
6 為了避免主機主軸出現軸向的移動所使用之軸承為下列何者? (A)滾珠軸承 (B)滾柱軸承 (C)推力軸承 (D)軸頸軸承
#3225652
7 Dead Slow 俥令是指柴油機何種設定速度? (A)極慢速 (B)慢速 (C)半速 (D)全速
#3225653
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