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6.  PHF(Peak Hour Factor，尖峰小時係數)

在尖峰小時內，依公路別，車輛集中於某一最高15分鐘內的程度稱為尖峰小時係數，其計算方式為：

尖峰小時因素(PHF)=尖峰小時流量/4x(尖峰小時最大15分鐘流量)

前述交通量資料均以小客車當量數(PCU)計算之。尖峰小時係數應不大於1，其值愈小者，表示尖峰的趨勢愈明顯.

 只能提供相關明詞解釋 至於是否二者有關係 要請專家說明.

謝謝樓上威廉華勒～

查看公路容量手冊：

尖峰小時係數(PHF), 指尖峰小時流率與尖峰15 分鐘流率之比值。
例如尖峰小時之時段已知，而且其流率為264 輛/小時，在此時段中
每5 分鐘時段之流量如下：
 (一小時60分 / 5分 = 12個時段)
5 分鐘時段：1 2 34 5 6 7 8 9 10 11 12
流量各別為：20 22 21 24 26 27 22 25 20 19 18 20
從流量的數據可知尖峰15 分鐘包括第4，5 及6 時段，其流量為=24+26+27=77輛。

此流量之相關流率為77*60/15=308輛/小時。

所以尖峰小時係數(PHF)：264/308=0.86。

而流量容量比(Volume/Capacity，V/C)==>車流量/道路容量

是道路服務水準衡量/評估指標

服務水準可依據速率、車流密度、佔有率、流率/容量比（V/C值）或其他績效...

謝謝樓上威廉華勒～

查看公路容量手冊：

尖峰小時係數(PHF), 指尖峰小時流率與尖峰15 分鐘流率之比值。
例如尖峰小時之時段已知，而且其流率為264 輛/小時，在此時段中
每5 分鐘時段之流量如下：
 (一小時60分 / 5分 = 12個時段)
5 分鐘時段：1 2 34 5 6 7 8 9 10 11 12
流量各別為：20 22 21 24 26 27 22 25 20 19 18 20
從流量的數據可知尖峰15 分鐘包括第4，5 及6 時段，其流量為=24+26+27=77輛。

此流量之相關流率為77*60/15=308輛/小時。

所以尖峰小時係數(PHF)：264/308=0.86。

而流量容量比(Volume/Capacity，V/C)==>車流量/道路容量

是道路服務水準衡量/評估指標

服務水準可依據速率、車流密度、佔有率、流率/容量比（V/C值）或其他績效指標進行劃分。

兩者都與流率有關，看來比值是無關的！

以上觀念若需改正者，不吝教之，3Ｑ～