阿摩線上測驗
48為確保鐵路行車供電安全，依據鐵路修建養護規則第85條與第86條電車線應施行查驗並應予換新，
請問第86條相關規定下列敘述何者錯誤？
(A)接觸線之截面積如耗損達百分之二十以上時，應予換新
(B)電纜之芯線斷線達百分之二十以上或電纜之截面積耗損達百分之二十以上時，應即將該電纜換新，或用其他適當方法恢復該電纜之負載能力
(C)主吊線為五十平方公厘青銅電纜者，如有一芯線斷線時應即加裝一段新線，新線兩端以夾頭與原線疊接
(D)各類夾頭之夾面有燒毀痕跡有破裂損壞達百分之二十以上時，應予換新
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統計： A(191), B(390), C(670), D(2704), E(0) #2938065
統計： A(191), B(390), C(670), D(2704), E(0) #2938065
詳解 (共 6 筆)
鐵鐵
#5698913
接觸線之截面積如耗損達百分之二十以上時，應予換新。
電纜之芯線斷線達百分之二十以上或電纜之截面積耗損達百分之二十以上時，應即將該電纜換新，或用其他適當方法恢復該電纜之負載能力。
主吊線為五十平方公厘青銅電纜者，如有一芯線斷線時應即加裝一段新線，新線兩端以夾頭與原線疊接。
各類夾頭之夾面有燒毀痕跡時，應予換新。
電纜之芯線斷線達百分之二十以上或電纜之截面積耗損達百分之二十以上時，應即將該電纜換新，或用其他適當方法恢復該電纜之負載能力。
主吊線為五十平方公厘青銅電纜者，如有一芯線斷線時應即加裝一段新線，新線兩端以夾頭與原線疊接。
各類夾頭之夾面有燒毀痕跡時，應予換新。
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尤妮絲
#5526720
(D) 各類夾頭之夾面有燒毀痕跡有破裂損壞達百分之二十以上時，應予換新
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每天都要樂觀來面對
#5829911
鐵路修建養護規則
修正日期：民國 112 年 03 月 31 日
第 85 條
電車線設備應依下列規定施行查驗。
一、新設及更換之電車線，自開始使用滿三個月之第一年內。
二、開關系統開始使用後每滿兩年。
三、依施行巡視、滑行觀察及試驗運轉之檢查紀錄認為有澈底查驗之必要者。
電車線遇有暴風雨、地震或其他特殊事故時，應立即施行查驗。
第 86 條
接觸線之截面積如耗損達百分之二十以上時，應予換新。
電纜之芯線斷線達百分之二十以上或電纜之截面積耗損達百分之二十以上時，應即將該電纜換新，或用其他適當方法恢復該電纜之負載能力。
主吊線為五十平方公厘青銅電纜者，如有一芯線斷線時應即加裝一段新線，新線兩端以夾頭與原線疊接。
各類夾頭之夾面有燒毀痕跡時，應予換新。
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