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(甄試)警大◆刑法及刑事訴訟法(概要)題庫下載題庫

上一題
5. 甲的貨車後車燈故障，卻仍於深夜大霧中（能見度僅數公尺）開車上路，途中遭警察乙攔停至路邊開罰單取締，但乙並未在該貨車後方作任何警示設置。當乙正在開罰單之際，正好有位機車騎士丙朝貨車方向依速限行駛過來，其因能見度奇差且貨車後方無任何照明設備，俟丙發現該貨車時，閃避不及而撞上，丙倒地受傷。問丙之受傷結果，客觀上應歸責於下列何者？
(A) 甲駕駛後車燈故障的貨車上路
(B) 乙在攔停甲貨車後未設置警示標誌
(C) 丙於深夜大霧騎車上路
(D) 甲駕駛後車燈故障的貨車上路以及乙在攔停甲貨車後未設置警示標誌

答案：B
難度： 適中
1F
冠汶 高二下 (2017/05/28)

已在警察權力支配下 只有乙要負責

2F
皓皓~(已上，感謝阿摩) 研一下 (2019/07/20)

乙在濃霧中攔車而未在該貨車後方作任何警示設置--創造風險

丙因閃避不及而撞上倒地而受傷--實現風險

而無任何阻卻違法事由==>乙創造不被允許的風險，而客觀上可被歸責於乙

3F
寧靜致遠 大一上 (2021/03/02)

本題乃客觀歸責理論當中所謂「屬於第三人專業負責的領域者」之典型案例，該實害不可歸責於製造法不容許風險之人。

另本題題幹中既然提到甲於該車後無任何警示標識，且並無特別提到甲身上有任何警示標識，因此就應當作無任何警示標識來 處理，否則的話，乙、丙在客觀上皆可歸責。

參考【102 學年度學士班二年制技術系入學考試試題各科釋疑結果】


5.甲的貨車後車燈故障，卻仍於深夜大霧中（能見度僅數公尺）開車上路，途中遭警察乙..-阿摩線上測驗