5. 中法戰爭期間，哪位朝廷官員派至臺灣， 進行臺灣的防務工作督導，以防臺灣為法 軍 所侵 占？
(A)沈有容
(B)沈葆 楨
(C)丁日昌
(D)劉銘傳。

1884年中法戰爭爆發，大清帝國重新啟用劉銘傳，派其以福建巡撫身分督辦臺灣軍務。劉銘傳到臺後積極整備岸防，曾一度擊退登陸基隆的法軍；後坐鎮臺北府城，由於滬尾之役湘軍孫開華等部挫敗了法軍攻佔臺北的行動，加之基隆疫病流行，終使法軍放棄攻佔臺灣的計畫、撤往澎湖。

中法戰爭落幕後，大清帝國於1885年決定在臺灣建省，劉銘傳便成為其首任巡撫；然而在改制的過渡期間，巡撫劉銘傳與原任按察使銜分巡臺灣兵備道（臺灣道），即臺灣的實際統治者劉璈（湘軍出身）之間權責歸屬不明，加之保臺戰功之爭深化兩人間的派系矛盾，終於演變成二劉間的政爭。撫道之爭雖以劉銘傳的政治勝利告終，劉璈獲罪被流放，但過程中涉及冒功、誣告劉璈，給劉銘傳的官聲及在臺治蹟蒙上了陰影。

任內推動建設有：

1. 擴大撫番：討伐原住民部落政權，於台北設番學堂，贈與衣食、教算術、漢文、官話、臺語及起居禮儀，行原住民漢化教育。
2. 增設郡縣：除臺北府外（府城於1884年由劉璈主導建成）又將臺灣府改為臺南府，另於中部（臺中彰化橋孜圖）置臺灣府，並擬定省會，全省增至三府、三廳、十一縣、一直隸州（臺北府、淡水縣、新竹縣、宜蘭縣、基隆廳、臺灣府、臺灣縣、彰化縣、雲林縣、苗栗縣、埔裏社廳、臺南府、安平縣、嘉義縣、鳳山縣、恆春縣、澎湖廳、臺東直隸州）。
3. 清理賦稅：設官銀局，造銀幣每年數十萬兩（這是臺灣自造銀元之始）。
4. 發展交通：1891年基隆、臺北鐵路通車（全中國第一條運客鐵路）先後添購輪船八艘，遠達南洋，連接南北電線，及於福建，擴充基隆煤礦。
5. 推廣農業：鼓勵種茶、棉、桑等經濟作物、養蠶並拓展水利灌溉設施。
6. 設新式學堂： 1885年在臺北大稻埕六館街創「西學堂」，是臺灣第一個新式學堂， 1886年在大稻埕建昌街設「電報學堂」。
7. 電燈電報：完成建省工作（1887年），為臺灣近代化奠定相當基礎，臺北府首先有電燈。

但在「撫番」期間，劉銘傳對敵對的原住民政權，採用慘無人道的武力征討，或是欺詐誘殺不斷，臺灣原住民不是被滅族，就是逃離原本的活動領域，往深山遷徙，幸好大多高山族原住民政權都能有效抵禦清軍的侵擾，保有自主性。劉銘傳並將漢人移往臺灣原住民區域，剝奪原住民生存空間，也導致原漢關係的緊張不斷。知名文學家胡適之父，曾任臺東直隸州知州的胡傳，曾對劉銘傳的「開山撫番」留下如此嚴厲的評語：

劉銘傳對臺灣建設的規劃，原以軍事為先，除希望在島上建立戰時可以自給的軍工產業外，同時對大清帝國亟陳在臺灣建立海軍力量的迫切性；但受限於財政條件，只能先從興利的近代化實業及增加稅收兩處著手。除建設多處砲台、兵工廠等現代化軍備外，^[1]他同時推行多項基礎建設，包括鋪設最初的臺灣鐵路（初期僅大稻埕到錫口段完工通車，由邵友濂接任）、福州和滬尾（今新北市淡水區）間的海底電纜，辦理電報、煤務、郵務……等；此外，動用大量軍力「開山撫番」、清丈全省田賦等，以期就地為防務及新政開拓財源。然而在推行上述新政的過程中，臺省財政負擔大增，規劃或經營不善、官員貪污等問題一一浮現，甚而引發了民間的反抗，其中以1888年彰化縣就因清賦問題而爆發以有力鄉紳施九緞（公道大王）為首的叛亂最具代表性，結果只有少數新政項目得以持續推展。^[2]

1891年劉銘傳告老還鄉，臺撫一職先由布政使沈應奎署理，再由原湖南巡撫邵友濂接任。總結劉銘傳駐臺六年，始終未能建立游弋臺海的海軍艦隊，而他為開拓財源而興辦的近代化實業，其深度、廣度也頗有限，未竟全功；但仍開啟了臺灣官辦近代化建設的先聲，是清治二百十餘年間治理最為積極的一段時期。

1896年底，劉銘傳在家病逝，身前著述有《劉壯肅公奏議》及《大潛山房詩稿》刊行問世