50 從經濟學的不完全競爭市場而言，臺灣鐵路的市場發展是屬於下列何者？
(A)寡占市場
(B)新興市場
(C)獨占市場
(D)自由市場

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統計： A(3611), B(37), C(1527), D(61), E(0) #1607293

詳解 (共 10 筆)

#2293462

台鐵 高鐵 北捷 機捷 高捷 森鐵 (照上面某題森鐵屬林務局管理 該題已修正答案) 糖鐵(那也可以加上台糖管的) 其業務皆無平行競爭 所以是「獨占」

考試中想的是台鐵長程被高鐵搶去不少 所以秒選寡占 秒送2分

本題答案更正為選 A 給分 是還我公道沒錯 但變成上面是....胡說八道

有無競爭 考委說了算

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#2666344
消費者打算搭乘火車由台北到高雄旅行，則台灣鐵路局即是提供此特別旅行服務的獨占廠商。但旅客由台北到高雄的方法除了搭乘火車外，尚可選擇搭乘高鐵、巴士或自行開車等替代方式，因此鐵路局不是台北到高雄交通運輸的獨占廠商。
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#2687154
實務上本來就是寡占了(台鐵只在羅東到潮州...
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#2501539
關鍵在於“不完全競爭市場而言”…獨佔就可...
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#4634394
50 從經濟學的不完全競爭市場而言，臺灣...
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#2393148
如果是A或C都對考選部答案會是A或C，但...
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#2387716

這題已經公告改為A

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#5065066
鐵特試委認為台灣鐵路市場為「寡占」，大概...
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#2666956

當這題如果問到為什麼虧損而員工依然可以領"年終和分紅"的話，這時大概官方說法就會變成獨佔了(市場目標定位：憲法規定不以營利…等。價格決定力：100%不受市場變化而造成虧損=>完全排除和其它從事市場競爭)。就和中油多徵收空汙費的說法一樣反覆。

不過目前官方寡占 的話。106年，那就目前先照這樣。

官法沒有再跳出來，就暫時這樣定案。

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#2552550

樓上，如果是AC都給分，考選部會給:答A或答C或答AC給分
但考選部給的答案是答A給分就是只有A


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私人筆記 (共 2 筆)

私人筆記#4629450
未解鎖
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私人筆記#7246158
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