6 下列何者較接近臺灣高鐵向南延伸的引伸性次級效益（induced secondary benefit）？
(A)交通時間縮短
(B)旅遊人次增加
(C)興建過程中，原料供應商的利潤提高
(D)刺激旅遊設施投資

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統計： A(5), B(4), C(19), D(11), E(0) #3704634

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#7227638
這題考的是公共建設的直接效益與引伸性次...
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