6. 以船舶之全部或一部供運送之契約，不因船舶所有權之移轉而受影響，係指下列何 狀況而言？
(A)傭船契約於該契約於當事人繼續存在
(B)傭船契約於該契約於當事人 不存在
(C)傭船契約移轉於新船舶所有人
(D)傭船契約存於原船舶所有人與新船舶所 有人

答案：登入後查看
統計： A(1935), B(78), C(751), D(189), E(0) #144464

詳解 (共 10 筆)

#485033

舉個例子,例如:甲請乙幫忙運送10公噸黃豆到美國(這就是題目講的運送契約,答案的鏞船契約),乙自己有A船可以載送,但事後來乙還沒把黃豆運送到美國時,就把船賣給丙(題目的船舶所有權移轉).A答案意思是就算乙把船賣給丙,甲跟乙之間的傭船契約還是繼續存在(也就是說乙自己要想辦法在弄艘船把貨物運送到美國),並不會因為把船賣掉而變成丙要幫忙運送.這就是A的意思.不曉得有無清楚點了?

99
0
#227374
第 41 條
 以船舶之全部或一部供運送之契約，不因船舶所有權之移轉而受影響。
17
0
#311307
答案雖有c,但傭船契約乃承攬契約(非租賃契約),不會有買賣不破租賃的問題,契約自不會存在於傭船人與新所有人之間.
所以嚴格說來a才是正解~~
14
0
#253826

本題出自95年 地方特考 五等 法學大意 第26題

考選部答案：第26題答A或C者均給分

8
0
#484850

該題是承攬契約,買賣不破租賃是適用在租賃契約,故不發生移轉效力.這樣講不曉得能比較清楚否?

7
0
#915209
也就是如果甲答應乙要運貨，甲後來把船賣給丙，契約還是存在於甲乙之間不會移轉給丙
3
0
#936208
海運經營業務可以分定期業務 (Liner Service)及不定期業務(Tramp Service)兩種，不定期業務必須以簽訂傭租船合約(Charter Party)方式經營。

        傭租船合約可分為傭船合約及租船合約，前者又可分為論程傭船合約(Voyage or Trip Charter Party)及論時傭船合約(Time Charter Party)；後者稱為空船（或光船）租船合約，或稱讓與租船合約(Bare Boat or Demise Charter Party)。
   
         一、論程傭船合約：為承攬運送契約之一種，以完成貨物運送為目的。乃船舶所有人（或運送人）與傭船人（或託運人）協議，以約定每貨運噸運價，或總額運費若干為報酬，將船艙之一部或全部，供傭船人在指定港口間，從事一次或多次特定貸物運送所簽訂之傭船合約。船舶所有人仍占有船舶、控制營運及管理權；自行僱請船長及海員，並負擔一切管理及營運費用。傭船人僅居託運人之地位。通常多限制傭船人裝卸期限。
    
        二、論時傭船合約：亦為承攬運送契約之一種，以完成運送為目的。乃船舶所有人（或運送人）與傭船人（或託運人）協議，約定以每月每載重噸，或每天傭船費（俗稱租金）若干為報酬，將船艙全都包予傭船人，在特定期間，從事約定範圍內之航線及貨物運送，所簽訂之傭船合約。船舶所有人亦占有船舶，並仍控制管理權；船舶所有人僱請船長及海員，並負擔管理費用。傭船人則取得營運權，自須負擔一切營運費用。傭船期間，通常為數月至三、五年不等。
    
        三、空船（光船）租船合約：為租賃契約之一種，以船舶租予租船人占有使用為目的。乃船舶所有人與租船人協議，以每月每船舶載重噸租金若干為報酬，將空船置於租船人占有下在特定期限、航線及貨物範圍內，從事營運所簽訂之租船合約。租船人取得船舶之管理及營運權，租船人自請船長及海員，並負擔一切管理及營運費用。船舶所有人僅保留船舶之所有權，僅負擔船舶之折舊及保險而已。此種合約租期較長，有長達十年或十五年者。（陳敏生）  引自中華百科
3
0
#485048
WOW!!終於懂哩...

真的非常的感謝!

很清楚明瞭~

讓你這麼麻煩^^
3
0
#936206
傭船契約
船舶所有人於約定之期間或航程內，以船舶之全部或一部為傭船人運送貨物之契約。依船舶使用之內容，可分為計時(期間)與計程(航程)傭船；依船舶使用之空間，可分為全部與一部傭船。傭船契約，注重「船舶之個性」，船名約定後，船舶所有人不得任意代船或轉船。 （天秤座法律網）
2
0
#485557
你太客氣了,謝謝你的誇獎.^^
2
0