6. 在動力行程時能吸收慣性動能,於進氣、壓縮、排氣三個行程時再將此慣性動能輸出,使引擎能夠運轉更加平穩,減少動力不平衡的震動扭距,此為
(A)飛輪
(B)曲軸
(C)活塞
(D)正時齒輪 之功能。

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統計: A(104), B(9), C(9), D(4), E(0) #3425425