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公路◆汽車構造原理概論
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109年 - 109-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#101308
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試題詳解
試卷:
109年 - 109-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#101308 |
科目:
公路◆汽車構造原理概論
試卷資訊
試卷名稱:
109年 - 109-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#101308
年份:
109年
科目:
公路◆汽車構造原理概論
6. 有關混和動力電動車 HEV 的作動時機,下列敘述何者為非?
(A)在起步與低速狀態下,是採用電動模式
(B)當達到一定車速後,電動模式才會轉換為引擎模式,由引擎的動能帶動車輛
(C)在加速或重負載及爬坡模式下,則馬達與引擎同時作動,提高輸出動力
(D)當減速模式時,則發電機會轉換成馬達,作為引擎煞車用。
正確答案:
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詳解 (共 1 筆)
flydiskkimo
B1 · 2022/04/07
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未解鎖
當減速模式時,則馬達會轉換成發電機,作為...
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