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公職◆運輸學
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91年 - 91-1 普通考試_交通行政:專業知識測驗(運輸學概要)#4829
> 試題詳解
63 對於粘著(Adhesion)係數影響因素之敘述,下列何者不正確?
(A)牽引重量
(B)列車速度
(C)車輪與軌道狀況
(D)軌枕種類
答案:
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統計:
A(52), B(115), C(77), D(1030), E(0) #641411
詳解 (共 3 筆)
Michael
B3 · 2016/06/17
#1386809
軌枕沒有接觸到車輪,,只有鋼軌有關係,ABC都是鋼軌跟車輪的關係,所以都會影響黏著度
38
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Lin Tzu Hung
B1 · 2015/04/27
#1041797
傳統的輪軌粘著式鐵路是利用車輪與鋼軌的粘...
(共 45 字,隱藏中)
前往觀看
14
1
Moon Lee
B2 · 2015/05/03
#1047238
摩擦力
8
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相關試題
64 中運量捷運系統大都採用高架方式建造,其主要原因為: (A)路權用地取得困難(B)建造成本較低(C)車廂重量較輕(D)增進都市景觀
#641412
65 大眾運輸系統與大眾捷運系統的區別,以下列何種陳述較為正確? (A)大眾運輸系統比大眾捷運系統營運速率低(B)大眾運輸系統比大眾捷運系統營運速率高 (C)大眾運輸系統是大眾捷運系統的子系統(D)大眾捷運系統是大眾運輸系統的子系統
#641413
66 下列那一項不是高架捷運系統的主要效益? (A)降低空氣污染(B)減少噪音(C)縮短旅行時間(D)提供可靠準時的服務
#641414
67 一般都市捷運車站之站台(Platform)設計,其總寬度不得少於多少公尺? (A)2.4 公尺 (B)3.6 公尺 (C)4.8 公尺 (D)6.0 公尺
#641415
68 我國都市道路之路網結構,大多屬於那一種型態? (A)棋盤式(B)輻射式(C)混合式(D)不規則式
#641416
69 區域鐵路屬於以下那一類運輸? (A)街道大眾運輸(B)半捷運系統(C)大眾捷運系統(D)特殊大眾運輸
#641417
70 「中運量捷運系統」每小時單方向所能提供的運量為: (A)5,000 人以下 (B)5,001~20,000 人 (C)20,001~50,000 人 (D)50,001 人以上
#641418
71 以下那一項為輕軌運輸系統(LRT)之主要特性? (A)施工期長(B)爬坡力大(C)空氣污染嚴重(D)路權不完全隔離
#641419
72 實施彈性上下班的制度可改善尖峰時段的交通擁擠,其主要理由為: (A)提高私人運具的乘坐人數(B)降低停車空間的需求 (C)分散運輸需求發生的時間(D)提高大眾運輸的服務水準
#641420
73 以下那些收票制度具有費用分攤不公平的缺點?1.單一價格制 2.區間價格制 3.免費區價格制 4.按里程計價制 (A)123(B)124(C)134(D)234
#641421
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