66 規劃鐵路各站列車之停靠優先順序時，應考慮之主要變數為：
(A)列車的邊際時間成本與列車的邊際能源成本
(B)乘客的票價需求彈性與乘客的時間需求彈性
(C)欲停車的乘客數與欲繼續前進之乘客數
(D)列車的邊際時間效用與乘客的邊際時間效用

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