阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公職◆運輸學
>
無年度 - 自行整理張有恆運輸學三版第十三章航空運輸業之經營管理【運輸學】#15040
> 試題詳解
7決定購買該產品或服務的決策者(decisionmaker),稱為
(A)消費者
(B)顧客
(C)決定者
(D)愛用者
答案:
登入後查看
統計:
A(55), B(136), C(66), D(0), E(0) #558636
詳解 (共 2 筆)
Annie
B2 · 2025/09/06
#6645353
這題考 市場與顧客概念。 各名詞解析 ...
(共 240 字,隱藏中)
前往觀看
2
0
朴小艾
B1 · 2023/04/01
#5764797
消費者:光顧某家特地,或向某家企業購買的...
(共 53 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
相關試題
8航空商業客戶未來的發展趨勢,有下列幾種,以下何者有誤? (A)在個別經理人員具有決定權的情況,秘書所扮演的角色有愈來愈重要的趨勢 (B)經由公司負責旅運業務經理集體購買的情況 (C)由旅行社代理的集體購買方式 (D)自行上網購買
#558637
9航空公司的營收管理,以下何者有誤? (A)銷售預測 (B)旅客需求預測 (C)艙位配置 (D)超額訂位
#558638
10航空公司將同一班機的艙位,分為頭等艙、商務艙、經濟艙等不同的等級,為營收管理的何項? (A)差別費率 (B)旅客需求預測 (C)艙位配置 (D)超額訂位
#558639
11在某班次之機位需求超過機位容量時,避免因為己訂位旅客取消訂位或起飛時未報到,而造成空位起飛的損失所採取的措施,稱為 (A)差別費率 (B)旅客需求預測 (C)艙位配置 (D)超額訂位
#558640
12電子商務在航空業扮演之角色,何者有誤? (A)削減通路成本 (B)增加中間商 (C)增強行銷力量 (D)航空公司定價更具動態性與反映市場變化
#558641
13電子商務在航空業所將面臨之問題,何者有誤? (A)網際網路連線之便利性 (B)線上購物交易安全及不友善之介面 (C)消費者擁有更大的市場力量 (D)中間商、旅行社的反彈
#558642
14航空運輸網路系統基本上有線型航線系統及軸輻航線網路系統二種型式。線型航線系統的優點,何者有誤? (A)免轉機之麻煩 (B)免機場擁擠 (C)可有較佳的服務 (D)須有足夠的運量來支持
#558643
15解決機場附近的噪音、污染等部分問題,航空站會採取何種措施? (A)宵禁 (B)禁飛 (C)停飛 (D)增加設備
#558644
16空側的擁擠現象多產生於何處,何者有誤? (A)航機等候起飛的跑道 (B)航機降落所使用的跑道 (C)客貨運停機坪 (D)滑行道
#558645
17陸側操作的瓶頸發生在何處,何者有誤? (A)出入航站的陸側道路系統與停車場 (B)旅客劃位櫃臺 (C)行李輸送系統 (D)登機門
#558646
相關試卷
114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_交通行政:運輸學概要#134616
2025 年 · #134616
114年 - 114 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政、交通技術:運輸學#134515
2025 年 · #134515
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_交通技術:運輸學#133147
2025 年 · #133147
114年 - 114 高等考試_三級_交通行政、交通技術:運輸學#128582
2025 年 · #128582
114年 - 114 普通考試_交通行政:運輸學概要#128375
2025 年 · #128375
114年 - 114 身心障礙特種考試_三等_交通行政:運輸學#126530
2025 年 · #126530
114年 - 114 身心障礙特種考試_四等_交通行政:運輸學概要#126525
2025 年 · #126525
113年 - 113 地方政府公務特種考試_四等_交通行政:運輸學概要#124424
2024 年 · #124424
113年 - 113 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政、交通技術:運輸學#124289
2024 年 · #124289
113年 - 113 民航特種考試_三等_航務管理:運輸學#122555
2024 年 · #122555