7.「在微風吹拂的日子,於機場迎風滑行,空速表指標馬上恢復生氣,但只要轉個彎, 不再面對風,又立刻下降。飛機機輪靜止時,空速表也記錄得到空速,就像你在起 風的日子,把手伸到停止的車子車窗外一樣。從航空意義來看,這樣停止的飛機其 實已在移動。這推翻一般人認為順風必定有利的看法。順風固然是給飛機的贈禮, 但只有在遠離跑道時才有利。……一般陸地的跑道能雙向使用,而許多機場有多條 跑道,因應風向改變,如果風向明顯改變,抵達與離境的班機會稍微延遲,因為航 管人員要把進出機場的交通流向翻轉,你看不見的空氣移動,影響你如何抵達一個 地方。」 上述文字最主要說明的是:
(A)空速表與風向關係密切
(B)逆風比順風有利於起飛
(C)微風吹拂比較適合飛行
(D)跑道設計以風向為考量
詳解 (共 9 筆)
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順風固然是給飛機的贈禮, 但只有在遠離跑...
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這推翻一般人認為順風必定有利的看法。順風...
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「在微風吹拂的日子,於機場迎風滑行,空速...
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我認為不能只看順風與逆風,那科學領域。要...
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關鍵句:這推翻一般人認為順風必定有利的看...
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回樓上,我想「遠離跑道」的意思應該是指在...
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遠離跑道的意思不是起飛嗎?那這樣為什麼答...
私人筆記 (共 1 筆)
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在微風吹拂的日子,於機場迎風滑行,空速表...