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船舶操作與船上人員管理(概要)
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108年 - 108年第三次交通部航海人員測驗-船舶操作與船上人員管理#78480
> 試題詳解
7. 若船舶處於隨遇平衡(Neutral Equilibrium)狀態,穩定中心高度(GM)的值為何?
(A) 正1.0
(B) 正0.5
(C) 零
(D) 負0.5
答案:
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統計:
A(11), B(8), C(496), D(12), E(0) #2051937
私人筆記 (共 1 筆)
kevin810314
2020/04/07
私人筆記#2047239
未解鎖
穩定平衡GM大於0隨遇平衡GM等於0不穩...
(共 28 字,隱藏中)
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8. 某港內船舶平正地漂浮於海水中,排水量2000噸,KM=8公尺,KG=7公尺,若裝載下列 貨物後,求船舶最後橫傾角度?【裝載300噸,KG=7公尺,其重心在中心線左邊5公尺;裝載 250噸,KG=7公尺,其重心在中心線右邊6公尺。】 (A) 10°(向左橫傾) (B) 5° (向左橫傾) (C) 0° (D) 5° (向右橫傾)
#2051938
9. 船艏吃水值較船艉吃水者為大的情形,下列敘述何者為正確? (A) 艏重 (B) 艉重 (C) 艏仰 (D) 艉俯
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10. 當船舶平浮於水面時,其浮力作用線與船艏艉吃水差時的浮力作用線之交叉點,下列敘述 何者為正確? (A) 縱向定傾中心 (B) 縱向傾斜中心 (C) 縱向重力中心 (D) 縱向浮力中心
#2051940
11. 在不同貨載吃水情況下,船舶的排水量數值可從下列何者取得? (A) 結構佈置圖 (B) 靜水性能表 (C) 船模試驗表 (D) 貨物積載圖
#2051941
12. 若船舶在港內原為平正且處於不穩定平衡狀態,因風力造成船舶傾側,問當風力消失後 ,船舶狀態將會如何? (A) 船舶會傾側於上風側的狀態 (B) 船舶會繼續傾斜,有翻覆的危機 (C) 船舶會保持在受風力時傾側的狀態 (D) 船舶會回復至原平正狀態
#2051942
13. 某雜貨船長161 m,船艏吃水7.45 m,船艉吃水8.38 m,浮面中心位於船舯向後5.3 m處 ,今在船舯向前61 m處,加裝一批300噸重貨物,已知每公分排水量(TPC)為26.5噸,每公分俯仰差 力矩(MTC)為207 t-m,試求該船貨載後的船舶俯仰變化量(cm)為何? (A) 69 (B) 78 (C) 87 (D) 96
#2051943
14. 當船舶受到外力作用時,亦會產生縱搖現象,自然形成船艏舯艉吃水差異量不一情形,試 求其定傾中心高度( )方程式,下例敘述何者為正確? (A) KB+KG+ (B) BK- -GK (C) BK+KG+ (D) KB+ -KG
#2051944
15. 為了防止艙間貨物變質或自燃,以及改善住艙的生活,工作條件,「利用風力和貨艙通風 筒,當空氣流動時,由於通風筒內外的空氣壓力差,將艙內空氣從通風筒內排出,或將通風筒對著 風向,使艙外的空氣進入艙內,而使艙內達到通風換氣的目的」,此種通風方式稱之為何? (A) 機械通風 (B) 除濕通風系統 (C) 冷暖空氣調節系統 (D) 自然通風
#2051945
16. 根據STCW 國際公約規定,為航行安全所需,所有指派負責當值之航行員或構成當值一部 分之乙級船員的休息時間規定以下何者為真? (A) 應在24小時內有至少14小時之休息時間。 (B) 10小時休息時間分段不可超過二時段,其中一段至少有6小時。 (C) 14小時的最短時間得降為不少於連續的10小時,但情況不得超過2天。 (D) 且在7天內所提供之休息時間不少於84小時為限。
#2051946
17. 關於港口國管制(PSC)的檢查基本流程,何者錯誤? (A) 檢查結束應簽署檢查報告表,分甲式一般報告、乙式缺點報告及丙式扣船報告 (B) 對於不宜出海航行、並足以危及人命安全的嚴重缺點,進行扣船 (C) 登輪檢查證書檢查及船舶適航狀況等項目 (D) 依據各備忘錄與選船原則選擇受檢船舶
#2051947
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