8當空氣留過飛機翼時，機翼上面
(A)氣流較快，壓力較大
(B)氣流較慢，壓力較小
(C)氣流較快，壓力較小
(D)氣流較慢，壓力較大

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統計： A(6), B(2), C(25), D(2), E(0) #3069749

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#6013050
原來飛機機翼的翼型都是經過特殊設計的，當氣流經過機翼上下表面時，上表面路程要比下表面長，氣流在上表面的流速要比在下表面流速快。 根據伯努利定理知，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大，因此下表面的壓強大於上表面的壓強，由此產生壓力差，這個壓力差就是使飛機飛起來的升力。
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#5815776
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