阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航行安全與氣象(概要)
>
104年 - 10402 交通部一等船副航行安全與氣象#52478
> 試題詳解
8.從來沒有發生過颱風或颶風的大洋是下列何者?
(A)印度洋
(B)南太平洋
(C)南大西洋
(D)北大西洋
答案:
登入後查看
統計:
A(18), B(14), C(100), D(31), E(0) #1324620
私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2017/03/04
私人筆記#230099
未解鎖
南大西洋熱帶氣旋是一種在南半球發生的罕見...
(共 170 字,隱藏中)
前往觀看
3
0
相關試題
9.下列有關地球熱能之入射與放射的敘述,何者正確? (A)太陽以長波輻射入射熱能,地表則以短波輻射的形式作輻射冷卻 (B)太陽以短波輻射入射熱能,地表亦以短波輻射的形式作輻射冷卻 (C)太陽以長波輻射入射熱能,地表亦以長波輻射的形式作輻射冷卻 (D)太陽以短波輻射入射熱能,地表則以長波輻射的形式作輻射冷卻
#1324621
10.氣象傳真圖中表示海浪預報圖的代號是下列何者? (A)AS (B)AW (C)FS (D)FW
#1324622
11.在地面天氣圖上,兩等壓線間之間距呈現的意義為何? (A)當等壓線愈密集,表示氣壓梯度愈小,風速也愈強 (B)當等壓線愈密集,表示氣壓梯度愈大,風速也愈弱 (C)當等壓線愈密集,表示氣壓梯度愈大,風速也愈強 (D)當等壓線愈密集,表示氣壓梯度愈小,風速也愈弱
#1324623
12.下列那一種現象可以做為可能起霧之參考? (A)乾球溫度計的讀數高於濕球溫度計的讀數,且差距逐漸增大時 (B)乾、濕球溫度計的讀數差距逐漸減小,而趨於一致時 (C)濕球溫度計的讀數高於乾球溫度計的讀數,且差距逐漸增大時 (D)乾、濕球溫度計的讀數差距長期維持一致時
#1324624
13. 圖中L 21°N ,λ122°E 這點的符號 是: (A)反氣旋 (B)溫帶氣旋 (C)熱帶氣旋 (D)湧升流
#1324625
14.蘭陽平原冬季盛行的季風是吹那種風? (A)東北風 (B)東南風 (C)西南風 (D)西北風
#1324626
15.在白天,顯示號標為圓筒形是下列何種船舶? (A)受吃水限制之船舶 (B)運轉能力受限制之船 (C)操縱失靈之船舶 (D)從事拖網作業的漁船
#1324627
16.使用雷達之船舶,於決定安全速度時,應考慮的事項為何? (A)雷達之年份 (B)能見度 (C)雷達之廠牌 (D)雷達幕之大小
#1324628
17.夜間,僅見環照白燈一盞,可能是何種船舶? (A)長度未滿十公尺之帆船 (B)航行中之引水船舶 (C)拖網漁船在作業中 (D)錨泊中之船舶
#1324629
18.船舶從事水下作業,致使其運轉能力受限制時,應顯示號標為下列何者? (A)二個球形 (B)一個圓筒形 (C)上下二個球形,中間一個菱形 (D)錐尖相連之上下二個圓錐形
#1324630
相關試卷
115年 - 115-1 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139651
2026 年 · #139651
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#137843
2026 年 · #137843
114年 - 114-1 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139656
2025 年 · #139656
114年 - 114-2 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139654
2025 年 · #139654
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139653
2025 年 · #139653
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139652
2025 年 · #139652
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#135809
2025 年 · #135809
114年 - 114 交通事業港務升資考試_員級晉高員級_技術類(選試航行安全與氣象)(限船員)—港務:航行安全與氣象#133220
2025 年 · #133220
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#130651
2025 年 · #130651
114年 - 114 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科航海組:航行安全與氣象#130192
2025 年 · #130192