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機械原理(機械概論、大意)
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無年度 - 機械原理-801-900#18253
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894.為使汽車在彎路中,左右兩輪之轉速不同,應採用
(A)複式輪系
(B)回歸輪系
(C)太陽星輪系
(D)斜齒輪差速輪系。
答案:
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統計:
A(70), B(25), C(21), D(1254), E(0) #677807
詳解 (共 1 筆)
陳敬周
B1 · 2018/01/01
#2553961
周轉輪系之斜齒輪差速系統可使汽車內外側輪...
(共 28 字,隱藏中)
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43.為使汽車在彎路中,左右兩輪之轉速不同,應採用 (A)太陽星輪系 (B)複式輪系 (C)回歸輪系 (D)斜齒輪差速輪系。
#2239514
895.如圖所示,A為原動件,其轉速為50rpm,則從動件B之轉速為 (A)160rpm (B)200rpm (C)800rpm (D)1600rpm。
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896.如圖所示之皮帶輪系中,其直徑A、B、C、D輪分別為15、25、20、45cm,若NA=150rpm順時針,無滑動損失時,則ND為 (A)40rpm順時針 (B)100rpm順時針 (C)300rpm順時針 (D)40rpm逆時針。
#677809
897.如圖所示之輪系,A輪齒數為20齒,B輪齒數為40齒、內齒輪C之齒數為100齒,若A輪轉速為順時針方向400rpm,則C輪之轉向及轉速為多少rpm? (A)順時針方向40rpm (B)逆時針方向40rpm (C)逆時針方向80rpm (D)順時針方向80rpm。
#677810
898.有關輪系之輪系值與惰輪,下列敘述何者不正確? (A)輪系值大於1時,表示末輪轉速大於首輪轉速 (B)惰輪可改變末輪之轉向,但不改變輪系值之絕對值 (C)兩軸距離較遠時,可使用惰輪,避免使用大齒輪 (D)由於輪系的功用是加速或減速,故輪系值不可能等於1。
#677811
899.一起重機輪系,如圖所示,圓筒直徑D=320mm,手柄半徑R=320mm,若F為20N,則能舉起重物W為若干N?(不計摩擦損失) (A)160 (B)320 (C)640 (D)800。
#677812
900.用來加速的輪系,其輪系值之絕對值必 (A)大於1 (B)等於1 (C)小於1 (D)不一定。
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1 當運算放大器作比較器時的敘述何者正確? (A)有虛地(Virtual Ground)效應 (B)操作在飽和區 (C)操作在線性區 (D)輸出阻抗=∞
#677814
2 下圖電路輸出何者正確?
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3 關於雙極性接面電晶體(BJT)截止(Cutoff)時的敘述何者正確? (A)射極基極介面(EBJ)為順向偏壓,集極基極介面(CBJ)為順向偏壓 (B)射極基極介面(EBJ)為順向偏壓,集極基極介面(CBJ)為反向偏壓 (C)射極基極介面(EBJ)為反向偏壓,集極基極介面(CBJ)為順向偏壓 (D)射極基極介面(EBJ)為反向偏壓,集極基極介面(CBJ)為反向偏壓
#677816
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