9.從日治時代至70年代以前，愛河的主要功能是？
(A)排放工業、家庭廢水
(B)運輸、排放廢水
(C)灌溉、養殖
(D)灌溉、運輸。

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統計： A(344), B(380), C(95), D(2041), E(0) #862775

詳解 (共 3 筆)

#1411060

愛河在日本時代稱為高雄川,當時因修築高雄港,而疏濬愛河成寬 73 至 128 公尺、深 3.6 公尺的航道,做為工業運輸之用,因此又稱為「高雄運河」 。愛河 源於高雄市仁武區的八卦寮埤潭,經左營、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等區 而注入高雄港第一港口,全長約 15 公里,河道寬度從下游出海口的 130 公尺往 上游依序遞減到 14 公尺,源頭是農田的灌溉渠道,流域面積約 5600 公頃。愛河 下游分成二條河道入海,主流接納支流大港溪(今二號運河)後,即分注二途, 一是沿著愛河主流,在苓雅寮注入高雄港;一是在七賢橋附近沿著今日的大溝頂 (崛江商場)順流而下,在哈瑪星的舊火車站(高雄港站)後方入海。愛河原來 的主要功能是灌溉、運輸,70 年代以後做為當時上游合板、木材工廠的運輸功能，轉變為工業與家庭廢水的污水排放工能。 

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#1109830
高雄文明史地理篇p.16
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#4056210
灌溉+運輸
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#4268726
未解鎖



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