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公職◆運輸經濟學
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107年 - 107 地方政府特種考試_四等_交通行政：運輸經濟學概要#73334
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題組內容
一、試述下列名詞的意涵：（每小題 5 分，共 25 分）
⑴生命週期評估（Life-cycle Assessment）
其他申論題
一、運輸企業及交通行政組織近年常做組織變革，請列舉員工抗拒變革的最主 要因素。（10 分）有那些管理行動有助於減少員工抗拒變革？（15 分）
#297959
二、要吸引更多乘客搭乘大眾運輸，必須先改善系統目前之營運缺失。請以 公車為例，就路網、路線與班次、站位、服務資訊、司機管理、車輛管 理和公司管理，各列舉常見、待改善的問題。（25 分）
#297960
三、以從臺中家中到臺北市政府洽公為例，有那些運具可供選擇？（10 分） 運具選擇之主要考量因素有那些？（15 分）
#297961
四、什麼是 DRTS？以公車為例，其目標市場為何？ 可以有那些彈性運輸的 做法？（25 分）
#297962
⑵社會投資報酬率（Social Return on Investment）
#297964
⑶薛福定理（Shephard’s Lemma）
#297965
⑷範圍經濟（Economies of Scope）
#297966
⑸可競爭市場（Contestable Market）
#297967
二、假設捷運系統的需求函數為：ln Q = 50 - 0.5 ln PMRT + 0.4 ln PBUS + 0.02 ln I。 其中，ln 為自然對數、Q 為捷運需求量、PMRT為捷運運價、PBUS為公車 運價、I 為平均所得。試說明捷運的自身價格彈性、交叉價格彈性及所 得彈性為何？捷運與公車是互補品或替代品？捷運是劣等品、正常品、 還是奢侈品？（25 分）
#297968
三、假設公路客運的成本函數可表為：ln C = 1.2 + 0.9 ln Q + 0.6 ln w + 0.4 ln r。 其中，ln 為自然對數、C 為總成本、Q 為產出（延車公里）、w 為工資率、 r 為資本利率。試問：公路客運之規模經濟為何？公路客運之人事成本 及資本成本各占多少比率？試推導公路客運之勞力需求函數及資本需 求函數。（25 分）
#297969
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