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104年 - 104 普通考試_航運行政:航業經營管理概要#28917
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題組內容
三、在不定期航運之論程傭船契約(voyage charter)中,有關船舶在港口停泊的時間, 允許傭船人(charterer)不必另外負擔費用情況下,自由處理裝卸貨物的時間,稱 之為裝卸時間(laytime /laydays)。請問:
⑴裝卸時間的起算,有那些條件須先符合?(10 分)
相關申論題
⑵裝卸時間可因那些原因而中斷?(15 分)
#58634
⑴ Bunkers:FO & DO(5 分)
#58635
⑵ FOC, Seaworthiness(5 分)
#58636
⑶ THC, SOC(5 分)
#58637
⑷ Fourth party logistics provider(10 分)
#58638
⑴試依船舶法規定,申述各類船舶檢查之時機為何?(15 分)
#58639
⑵船舶所有人對於船舶檢查結果不服者,應如何救濟?(5 分)
#58640
⑶船舶法規定之救濟與一般救濟途徑有何不同?(5 分)
#58641
二、現行船員法第 89 條:「本法未規定事項,涉及國際事務者,主管機關得參照有關 國際公約或協定及其附約所訂規則、辦法、標準、建議或程式,採用發布施行。」 本條所謂「有關國際公約或協定及其附約所訂規則、辦法、標準、建議或程式」, 是否得作為行政法之法源?主管機關「採用發布施行」是否有違憲疑義?試從法治 國之角度分析。(25 分)
#58642
⑴何謂裁量?(5 分)
#58643
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