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航空發動機基本原理
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105年 - 105 高等考試_三級_航空器維修:航空發動機基本原理#54538
> 申論題
題組內容
一、請解釋下列名詞的差異:
⑴指示馬力(indicated horsepower, ihp)與剎車馬力(break horsepower, bhp)(7 分) 。
相關申論題
⑵最大馬力(maximum horsepower)與起飛馬力(takeoff horsepower)(6 分) 。
#202524
⑶機械效率(mechanical efficiency)與熱效率(thermal efficiency)(7 分) 。
#202525
二、相較傳統化油器控油或電子控制岐管噴油,試說明電子控制汽油缸內直噴(gasoline direct injection)往復式發動機具較低油耗率(sfc)與較佳燃燒效率的原因。(20 分)
#202526
三、請圖示衝壓引擎與渦輪噴射引擎之主要部件,並比較兩者之優缺點。 (20 分)
#202527
四、請說明渦輪扇發動機的全效率(overall efficiency)較渦輪噴射發動機為高之原因。 分) (20
#202528
五、何謂引擎失速(engine stall)?請說明現代航空渦輪發動機避免引擎操作落入失速區 之相關基本設計為何?請舉一例說明。 (20 分)
#202529
(三)渦輪扇發動機(Turbofan Engine)在運轉時,推力之相關數據值是如何顯示在駕駛艙中?(8 分)
#547486
(二)發動機製造商制定「固定額定推力」的目的為何?(6 分)
#547485
(一)何謂「固定額定推力(Flat-Rated Thrust)」?(6 分)
#547484
(二)請條列出引氣之主要用途有那些?
#547483
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