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輸配電學
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104年 - 104年員級鐵路人員考試_電力工程 輸配電學概要#22409
> 申論題
題組內容
一、台電自興達電廠到龍崎超高壓變電所間 345 kV 架空線路距離約 50 公里,60 Hz, 其每相電阻 R=0.15 Ω/km,電感 L=1.33 mH/km,並聯電容忽略不計。假設負載於 345 kV 時為 300 MVA,功因 0.9 落後,請試以短程輸電線路模型計算:
(三)送電端電壓。(5 分)
詳解 (共 2 筆)
Okashi
詳解 #3392517
2019/06/03
令 VR = 199.19 ∠0°kV,...
(共 149 字,隱藏中)
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張家銓
詳解 #3925315
2020/05/03
(共 1 字,隱藏中)
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(四)送電端有效功率。(5 分)
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#23595
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#23596
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#23598
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#23599
一、為何在相同轉速、燃料及當量比下,理論上二衝程引擎輸出功率為四衝程引擎之兩 倍?但實際上卻不是兩倍,為什麼?(14 分)
#23600
二、請問往復式內燃機利用那些組件將往復運動改變為旋轉運動?由什麼組件分別構成 燃燒室的上部及下部,這些組件各有什麼功用?(22 分)
#23601
三、請指出車用內燃機的水冷式系統由那些基本組件組成?藉此說明該水冷式系統的運作 過程。(24 分)
#23602
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